油质劣化的重要原因是高温下氧化。

油质劣化的重要原因是高温下氧化。


相关考题:

风机油质劣化后的特征是什么?

油品劣化的重要原因为()。 A.运行时间长;B.自身氧化;C.高温下氧化;D.运行条件差。

油劣化的重要原因为()。 A.运行时间长B.自身氧化C.高温下氧化

润滑油劣化的基本原因有哪些?由哪些指标证明油质劣化?

飞溅润滑在使用中的缺点是飞溅起来的润滑油与空气氧化,油质易劣化。()此题为判断题(对,错)。

变压器油质劣化与()有关。高温;变压器油长期和空气中氧接触;油中进入水分、潮气;变压器长期停运

由于磷酸酯抗燃油在运行过程中,不可避免地要与空气接触发生氧化,而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化()A对B错

变压器油质劣化的主要原因是()和()的影响。

简要叙述防止绝缘油油质劣化的措施。

油质劣化对机组有什么影响?

变压器油质劣化主要因素有()。A、高温B、空气中的氧C、潮气水分

变压器油油质劣化的基本因素有哪些?

油的酸值随油质的劣化深度而增加。

为什么一定要在油质合格的情况下添加抗氧化剂,而不能在油质已劣化的情况下添加?

促使油质劣化的原因通常有哪些?

油劣化的重要原因为()。A、运行时间长B、自身氧化C、高温下氧化

油品劣化的重要原因为()。A、运行时间长;B、自身氧化;C、高温下氧化;D、运行条件差。

润滑油质劣化的原因?

由于磷酸酯抗燃油在运行过程中,不可避免地要与空气接触发生氧化,而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化。

透平油油质劣化对机组有什么危害?

高温热载体和空气接触后会产生劣化,这种劣化称之为()。A、热劣化B、混入异物的劣化C、熔盐的劣化D、氧化劣化

机组使用的润滑油油质劣化的主要原因是什么?

飞溅润滑在使用中的缺点是飞溅起来的润滑油与空气氧化,油质易劣化。

油系统油质应按规程要求定期进行化验,油质劣化及时处理。在()的情况下,严禁机组启动。

变压器油质劣化与下列()因素无关。A、高温B、空气中的氧C、潮气水分D、变压器的运行方式

问答题油质劣化对机组有什么影响?

问答题润滑油劣化的基本原因有哪些?由哪些指标证明油质劣化?