当螺杆压缩机的内压力比()(大于或小于)外压力比时,此时产生过压缩当内压力比()(大于或小于)外压力比时,此时产生欠压缩。

当螺杆压缩机的内压力比()(大于或小于)外压力比时,此时产生过压缩当内压力比()(大于或小于)外压力比时,此时产生欠压缩。


相关考题:

由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ( )此题为判断题(对,错)。

螺杆式压缩机的内压比与外压比在( )时效率最高。A.相等B.前者小于后者C.前者大于后者D.不能确定

螺杆压缩机润滑系统的油压力应比排气压力高()MPa。

螺杆压缩机内压比指压缩终了压力/进口压力,外压比是()。

收缩喷管处于超临界工作状态时()A、实际压力比等于1.85B、实际压力比大于1.85C、实际压力比小于1.85D、实际压力比等于可用压力比

为了控制往复式压缩机的排气温度,当进气温度较低时,第一级压力比 取等压力比的()倍。

螺杆式压缩机的内压比与外压比在()时效率最高。A、相等B、前者小于后者C、前者大于后者D、不能确定

当整定压力小于0.3Mpa时,安全阀的密封试验压力比整定压力低()Mpa;当整定压力大于或等于0.3Mpa时,安全阀的密封试验压力为整定压力的()。

压缩机的压缩比是()。A、表压下,吸入压力与排出压力之比即为压缩比B、绝压下,吸入压力与排出压力之比即为压缩比C、绝压下,排出压力与吸入压力之比即为压缩比D、表压下,排出压力与吸入压力之比即为压缩比

氨压缩机高压排气压力不得超过1.5MPa,压比等于或小于3。

调节阀及电动执行机构的选择什么情况下宜选用线性流量特性?()A、水管道的两通阀宜选择等百分比流量特性B、蒸汽两通阀当压力损失比大于或等于0.3时C、当压力损失比小于或等于0.3时D、蒸汽两通阀,当压力损失比大于或等于0.6时

当冷凝压力与蒸发压力比()时,均采用单级压缩冷凝系统。A、氨冷小于或等于6B、氨冷小于或等于8C、氟冷小于或等于8D、氟冷小于或等于10

冷凝温度升高时,冷凝压力也随之升高,(),制冷压缩机的的排气温度升高。A、压力比增大B、压力比减小C、压力比不变D、压力比成倍增大

当氨制冷系统压力比大于()时,采用双级压缩机;氟利昂制冷系统,当压力比大于()时,采用双级压缩机。

活塞式压缩机采用多级压缩后,(),排气温度也越高。A、气体压力比越大或进气温度越高B、气体压力比越大或进气温度越低C、气体压力比越小或进气温度越高D、气体压力比越小或进气温度越低

螺杆机组具有固定的(),这是它有别于其它容积型活塞式压缩机的重要特点。A、内容比B、内压力比C、压缩比

由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

填空题螺杆压缩机不需设置(),而由()位置来控制其在工作腔内所能达到的压力。因此螺杆压缩机压力比有内压力比和外压力比之分。

单选题螺杆式压缩机的内压比与外压比在()时效率最高。A相等B前者小于后者C前者大于后者D不能确定

单选题螺杆式制冷压缩机性能系数一般比往复式低的原因主要是:().A内漏泄较严重B吸气阻力损失较大C压力比高,吸气预热损失较大D外压力比不等于内压力比时会有欠压缩或过压缩损失

填空题当螺杆压缩机的内压力比()(大于或小于)外压力比时,此时产生过压缩当内压力比()(大于或小于)外压力比时,此时产生欠压缩。

单选题调节阀及电动执行机构的选择什么情况下宜选用线性流量特性?()A水管道的两通阀宜选择等百分比流量特性B蒸汽两通阀当压力损失比大于或等于0.3时C当压力损失比小于或等于0.3时D蒸汽两通阀,当压力损失比大于或等于0.6时

填空题螺杆压缩机工作腔内压缩终了压力与进气压力之比称为外压力比;排气管内的压力与进气压力之比称为()压力比。

多选题螺杆机组具有固定的()、这是它有别于其它容积型活塞式压缩机的重要特点。A内容比B内压力比C压缩比

填空题螺杆压缩机的内、外压力比是否相等,取决于压缩机的实际运行工况与设计工况是否相等。内、外压力比相等时,压缩机消耗的()。内外压力比不等时,压缩机耗功会()。

多选题当冷凝压力与蒸发压力比()时,均采用单级压缩冷凝系统。A氨冷小于或等于6B氨冷小于或等于8C氟冷小于或等于8D氟冷小于或等于10

判断题由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。A对B错