阀杆在往复动作时均有迟钝现象,不可能的原因是()。A、阀座与阀芯之间冻结B、填料加得太紧,摩擦阻力增大C、由于阀杆不直导致摩擦阻力大D、控制信号未给出

阀杆在往复动作时均有迟钝现象,不可能的原因是()。

  • A、阀座与阀芯之间冻结
  • B、填料加得太紧,摩擦阻力增大
  • C、由于阀杆不直导致摩擦阻力大
  • D、控制信号未给出

相关考题:

导致气阀阀杆运行中卡死在气阀导管内的原因是()。①滑油高温结炭;②阀杆中心线不正;③阀杆与导管间隙过小;④阀杆产生高温烧蚀;⑤阀杆受严重低温酸腐蚀;⑥阀杆与导管间隙过大A.①②③⑥B.①④⑤⑥C.②③④⑤D.①③④⑤

手动停机阀杆动作时,()油迅速泄压,作用在()上的弹簧力推动阀杆关闭阀门。

阀杆及其装配的螺纹损坏或阀杆头折断,阀杆弯曲的原因是什么?

调节阀在输送粘性很大的介质时,可能造成阀()。A、可调比变小B、无信号C、单方向动作时迟钝D、往复动作时迟钝

气动阀杆上下移动应均匀、灵活、无卡滞跳动现象,对无定位器的调节阀,在同一信号压力时,正反行程的阀杆位置变差不得大于阀杆()的3%。A、阀杆长度B、规定行程C、最大行程D、最小行程

主汽阀、调节阀阀杆没有卡涩和松弛现象,汽轮机的危机保安器动作后,调节系统应能保证主汽阀关闭严密。

蒸汽往复泵的配汽阀动作时,活塞便开始()。A、加速B、减速C、正行D、反行

连续往复动作回路它是采用三位五通换向阀换向,气缸活塞的速度只有在伸出时受到控制。

蒸汽管线的阀门在开车时沿阀杆泄漏,正常后又不漏的原因是因阀杆处盘根()的缘故A、老化B、松散C、热胀冷缩D、过少

当闸阀开启时,发现阀盘在转动,但是阀杆没有向外移动,其原因是()。A、阀杆断B、轧兰太紧C、柄帽脱落D、阀杆缺油

压缩空气经控制装置的气动泵,换向机构进入汽缸的下腔时,以下部件动作的顺序为()。A、活塞、往复杆、梭块、滑阀B、活塞、梭块、往复杆、滑阀C、活塞、滑阀、往复杆、梭块D、活塞、滑阀、梭块、往复杆

往复泵的主要部件有泵缸、活塞杆、吸入阀、排出阀及活塞等。

往复泵填料密封漏的原因是()。A、活塞杆背母松动B、压力表损坏C、填料损坏D、阀关不严

调节阀动作迟钝,可能属于什么原因?

截止阀如有开启不到头或关闭不到底的现象时,属于阀杆滑扣,需要更换阀杆或整个阀门。

电磁阀卡住根本的解决方法是将电磁阀拆开,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得()动作灵活。A、阀杆在阀芯内B、阀顶在阀套内C、阀芯在阀套内D、阀芯在阀杆

调节阀在得到4-20信号后不动作,不可能存在的原因是()。A、调节阀的气源未开B、管道内无介质C、调节阀上的电磁阀未得电,导致气路不通D、阀座阀芯冻结或金属污物卡住

普通弹簧式安全阀拒动作需要人为动作时,应利用()拉动安全阀手柄,使安全阀动作。A、手B、绳C、直接D、杆

966D型装载机工作装置液压系统在主油路系统内,主安全阀的位置在转斗阀杆前面,转斗油缸活塞杆端和盖端的油路内均有安全阀。

如何排除流量放大阀阀杆动作不灵()A、清除阀内异物B、更换弹簧片C、检修或更换阀杆

手动停机阀杆动作时,()油迅速泄压,作用在活塞上的弹簧力推动阀杆关闭阀门。A、压力B、启动C、速关D、开关

一台正在运行的气动薄膜调节阀,如阀杆和阀芯脱节,不会出现()的现象。A、被调参数突然变化B、调节阀不起控制作用C、阀杆不动作D、流经调节阀的流量不变

判断题截止阀如有开启不到头或关闭不到底的现象时,属于阀杆滑扣,需要更换阀杆或整个阀门。A对B错

多选题ZYJ7电液转辙机的油缸应符合下列要求()。A油缸连续往复动作20次后,活塞杆两端油膜不成滴B油缸连续往复动作10次后,活塞杆两端油膜不成滴C油缸连续往复动作30次后,活塞杆两端油膜不成滴D油缸动作平稳,无颤抖

单选题电磁阀卡住根本的解决方法是将电磁阀拆开,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得()动作灵活。A阀杆在阀芯内B阀顶在阀套内C阀芯在阀套内D阀芯在阀杆

单选题阀杆在往复动作时均有迟钝现象,不可能的原因是()。A阀座与阀芯之间冻结B填料加得太紧,摩擦阻力增大C由于阀杆不直导致摩擦阻力大D控制信号未给出

单选题调节阀在得到4-20信号后不动作,不可能存在的原因是()。A调节阀的气源未开B管道内无介质C调节阀上的电磁阀未得电,导致气路不通D阀座阀芯冻结或金属污物卡住