停机后盘车电流增大的原因有()A、上下缸温差过大B、动静摩擦C、顶轴油泵停运D、真空过高

停机后盘车电流增大的原因有()

  • A、上下缸温差过大
  • B、动静摩擦
  • C、顶轴油泵停运
  • D、真空过高

相关考题:

汽轮机停机后或热态起动前,发现转子弯曲值增加及盘车电流晃动,其原因是什么?怎样处理?

汽轮机停机后,盘车未能及时投入,或盘车连续运行中途停止时,应查明原因,修复后先盘()直轴后,再投入()。

汽轮机停机后,盘车未能及时投入,或盘车在连续运行途中突然停止时,应查明原因且修复后()再投入盘车。

主机停机后,盘车投入后无法盘动大轴,如何处理?

停机后,每班盘车()次,转动()。

盘车投入后,如果盘车保护脱扣,或电动机过电流,应立即停止盘车,查明原因。

汽轮机停机后未能及时投入盘车,应查明原因,盘车修复后应先将转子()直轴,然后再投入盘车。

停机后应对()等重要参数的定时记录。A、汽缸金属温度B、大轴弯曲C、盘车电流D、汽缸膨胀、胀差

汽轮机停机后,盘车未能及时投入,或盘车连续运行中途停止时,应查明原因,修复后(),再投入连续盘车。A、先盘90度;B、先盘180度;C、先盘180度直轴后;D、先盘90度直轴后。

汽轮机停机后盘车未能及时投入或在盘车继续运行中停止时,应查明原因,修复后()再投入连续盘车。A、先盘90℃B、先盘180℃C、先盘180℃直轴后

关于盘车装置下面说法错误的是()。A、冲转前应投入盘车装置;B、停机后应投入盘车装置;C、转子静止后才投入盘车装置;D、停机后盘车运行24小时后方可停止盘车。

正常停机8小时以上,事故停车检修后()。A、盘车B、不盘车C、电盘车

汽轮机停机后,盘车未能及时投入,或盘车连续运行中途停止时,应查明原因,修复后()再投入()盘车。

燃气轮机停机后,维持盘车状态4小时后,就可停盘车。()

气压机停机后盘车是检查机组是否有金属撞击声.

汽轮机停机后未能及时投入盘车或盘车在运行中停止时,应查明原因,盘车修复后(),再投入连续盘车。A、先盘90度B、先盘180度C、先盘180度直轴D、先盘90度直轴

汽机故障停机后,汽缸没有明显的摩擦声,惰走时间明显缩短,盘车电流增大并摆动,大轴弯曲度增加时不得强行投入盘车。

汽机停机后盘车未能及时投入或在盘车继续运行中停止时,应查明原因,修复后()再投入连续盘车。A、先盘90度B、先盘180度C、先盘180度直轴后

汽轮机停机后盘车未能及时投入或在盘车继续运行中停止时应机明原因,修复后()再投入连续盘车。A、先盘90゜B、先盘180゜C、先盘180゜直轴后

汽轮机停机后盘车未能及时投入或连续盘车被中断时,应查明原因,消除后()进行直轴,然后再连续盘车。A、先盘车90°B、先盘车180°C、先盘车一圈

停机投入盘车后,发现盘车电机电流摆动,但大轴的晃动度正常,可以启动()运行。A、顶轴油泵B、润滑油泵C、调速油泵

汽轮机停机后盘车不能及时头投入或在连盘中停止时,应查明原因:修复后应()再投入连续盘车。A、先盘90°B、先盘180°C、先盘180°直轴后

以下是汽轮机转子弯曲事故象征的是()A、当投入盘车后,盘车电流较正常值大,且呈周期性变化B、投不上盘车C、停机后惰走时间明显缩短,严重时产生“刹车”现象D、机组振动突然增大

多选题汽轮机停机后投入盘车的方式()A停机后2小时内每15分钟盘车180°B停机后2-10小时每30分钟盘车180°C停机后10-24小时每60分钟盘车180°D停机24小时后,排汽缸温度仍高于45℃以上时,应检查原因,并继续每隔60分钟盘车180°,直到低至45℃为止

问答题汽轮机停机后或热态启动前,发现转子弯曲值增加及盘车电流晃动,其原因是什么?怎样处理?

单选题汽轮机停机后,盘车未能及时投入,或盘车连续运行中途停止时,应查明原因,修复后(),再投入连续盘车。A先盘90度B先盘180度C先盘180度直轴后D先盘90度直轴后

多选题停机后盘车电流增大的原因有()A上下缸温差过大B动静摩擦C顶轴油泵停运D真空过高