往复式压缩机的结构说法中,正确的是()。 A、压缩机的排气量包括实际排气量和实际吸气量B、气阀的开程限制器上有导向块对阀的启闭起导向作用C、往复式压缩机的工作机构有气缸、曲轴、气阀等D、曲柄是连接活塞与连杆的零件
往复式压缩机负荷器工作是()。 A、关闭进气阀，使入口气体不能进入气缸B、顶开进气阀，使缸内气体被压回入口管C、节流进气D、顶开排气阀，使缸内气体排出气缸
往复式压缩机负荷器空载时的状态是()。 A、关闭进气阀，使气体不能进入汽缸B、顶开进气阀，使气体被压回人口管C、节流进气D、顶开排气阀，使缸内气体排出汽缸
对往复式天然气压缩机，多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时，各级均需设置压开叉，在调节时各级进气阀应（）。
多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时，各级均需设置压开叉，在调节时各级进气阀不能同时压开。
活塞式压缩机采用旁路调节气量时，不能（）A、调节排气量B、调节各级压比C、作卸荷启动时用D、降低排气温度
活塞式压缩机进行气量调节最常见的是（）的调节方案。A、转速调节B、压开进气阀阀片调节C、管路调节D、气缸
对往复式天然气压缩机，采用余隙调节压缩机排气量时，可以得到分级调节和连续调节的排气量。（）
对往复式天然气压缩机，采用余隙调节压缩机排气量时，可以（）和（）。
活塞式压缩机采用余隙调节时，不会改变（）A、容积系数B、各级压比C、排气量D、吸气压力
往复式压缩机排气阀严重窜气时，会造成排气量大量减少。
往复式压缩机的气阀行程变小后，其排气量（）。A、增加B、减小C、不变D、不能确定
压缩机负荷器工作时（）。A、关闭进气阀，使入口气体不能进入汽缸B、顶开进气阀，使缸内气体被压回入口管C、节流进气D、顶开排气阀.使缸内气体排出汽缸
往复式压缩机负荷器空载时的状态是（）。A、关闭进气阀，使气体不能进入汽缸B、顶开进气阀，使气体被压回入口管C、节流进气D、顶开排气阀，使缸内气体排出汽缸
启动往复式压缩机时，应先（）。A、开启进气阀B、关闭进气阀C、进气阀开启一半D、不作要求
往复式压缩机的结构及部件的说法中，错误的是（）。A、压缩机的排气量包括实际排气量和标准排气量B、气阀的开程限制器上有导向块对阀的启闭起导向作用C、往复式压缩机的工作机构有气缸、活塞、气阀等D、曲柄是连接活塞与连杆的零件
往复式压缩机的排量与（）无关。A、压缩机的负荷B、活塞的行程C、出口背压D、气阀的种类
下列关于气阀对往复压缩机性能影响不明显的是（）。A、气体流经气阀时的压降B、气体流经气阀时的温升C、气阀反向的气体泄漏D、气阀不能及时闭合导致的延迟
在多级活塞式压缩机中采用全程顶开吸气阀调节方法最好的是（）。A、仅顶开第一级的吸气阀B、仅顶开最后一级的吸气阀C、顶开第一级、第二级的吸气阀D、同时顶开各级的吸气阀
判断题多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时，各级均需设置压开叉，在调节时各级进气阀不能同时压开。A对B错
判断题对往复式天然气压缩机，多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时，各级均需设置压开叉，在调节时各级进气阀不能同时压开。（）A对B错
填空题对往复式天然气压缩机，多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时，各级均需设置压开叉，在调节时各级进气阀应（）。
单选题活塞式压缩机进行气量调节最常见的是（）的调节方案。A转速调节B压开进气阀阀片调节C管路调节D气缸
单选题在多级活塞式压缩机中采用全程顶开吸气阀调节方法最好的是（）。A仅顶开第一级的吸气阀B仅顶开最后一级的吸气阀C顶开第一级、第二级的吸气阀D同时顶开各级的吸气阀
多选题下列排气量调节方法中，在活塞式压缩机上使用的有（）A切断进气阀调节B转动扩压器叶片调节C顶开吸气阀调节D转动可调进口导叶调节E连通补助余隙容积调节
单选题活塞式压缩机采用旁路调节气量时，不能（）A调节排气量B调节各级压比C作卸荷启动时用D降低排气温度
单选题活塞式压缩机采用余隙调节时，不会改变（）A容积系数B各级压比C排气量D吸气压力