控制柴油机主轴瓦的紧余量是为了提高轴瓦的()。 A、接触面B、椭圆度C、承载能力D、润滑能力
对引起往复压缩机主轴温度升高原因,描述正确的是()。 A、主轴瓦供油压力过高B、循环油粘度太大C、循环油水冷器冷却效果不好，润滑油温升高D、压缩机主轴转速下降
往复式压缩机轴承温度高的原因之一是（）A、润滑油温低B、轴瓦间隙小C、润滑油压大D、冷却水压大
往复式压缩机轴瓦温度过高是由于（）。A、轴瓦与轴的间隙太小B、长时间运转
磨机主轴承主要构造是由轴瓦、（）、轴承盖、（）及冷却系统所组成，润滑方式有动压润滑和静压润滑两种，主轴承通过水冷却将（）带走。
往复式压缩机通过注油泵将润滑油强制注入（），通过注油分配块将润滑油均匀的注入到（）。
往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为（），斜油道将主轴颈与相邻连杆（），润滑油通过斜油孔从主轴承流向（）。
往复式气体压缩机曲轴瓦润滑油牌号为50#（）。A、透平油B、汽轮机油C、机械油D、黄油
设置柴油机主轴瓦紧余量，是为了提高轴瓦的（）。A、圆度B、椭圆度C、承载能力D、润滑能力
选配柴油机主轴瓦是根据计算出（）来进行的。A、主轴径孔B、主轴径直径C、主轴瓦的厚度D、润滑间隙
对引起往复压缩机主轴温度升高原因，描述错误的是（）。A、主轴瓦供油压力低B、循环油变质，粘度下降C、循环油水冷器冷却效果不好，润滑油温升高D、压缩机主轴转速下降
氨压缩浅冷装置中，往复式活塞天然气压缩机运行时，（）不会引起主轴瓦过热或烧瓦。A、轴瓦间隙过大或过小B、润滑油量充足C、主轴水平度不够D、轴温联锁保护失灵
用百分表检测往复式压缩机主轴瓦轴向间隙的方法适用于任何曲轴。
选配柴油机主轴瓦是根据计算出（）来进行的。A、主轴径孔B、主轴直径C、主轴瓦的厚度D、润滑间隙
往复式压缩机工艺冰却水系统发生故障可导致（）发生。A、排气温度高B、润滑油压力下降C、轴瓦发热D、液击
压缩机与轴承温度下列说法正确的是（）。A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足，不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关
L型活塞式压缩机轴瓦的润滑方式是（）。A、滴点润滑B、油环润滑C、飞溅润滑D、压力润滑
单选题往复式气体压缩机曲轴瓦润滑油牌号为50#（）。A透平油B汽轮机油C机械油D黄油
填空题往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为（），斜油道将主轴颈与相邻连杆（），润滑油通过斜油孔从主轴承流向（）。
填空题磨机主轴承主要构造是由轴瓦、（）、轴承盖、（）及冷却系统所组成，润滑方式有动压润滑和静压润滑两种，主轴承通过水冷却将（）带走。
填空题往复式压缩机通过注油泵将润滑油强制注入（），通过注油分配块将润滑油均匀的注入到（）。