工业上常采用带翅片的暖气管代替圆管,主要是为了()。A、增大传热面积,提高传热效果B、增加热阻,减少热损失C、节省钢材,增加美观

工业上常采用带翅片的暖气管代替圆管,主要是为了()。

  • A、增大传热面积,提高传热效果
  • B、增加热阻,减少热损失
  • C、节省钢材,增加美观

相关考题:

工业上常用带翅片的暖气管代替圆管,其目的是() A.增加热阻,减少热损失B.增大传热面积,提高传热效果C.节省钢材,增加美观

增强传热的主要措施理论上可以增大温差、提高传热系数或增大传热面积,实际上常采用提高传热系数,有时也采用扩大传热面积。() 此题为判断题(对,错)。

工业采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是( )。A.增加热阻,减少热量损失B.节约钢材C.增强美观D.增加传热面积,提高传热效果

工业上采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是()。A、增加热阻B、节约钢材,增强美观C、增加传热面积,提高传热效果D、减小热量损失

增大传热面积的途径()A、增加管道长度B、减小管道长度C、提高蒸发温度D、减小管道上的翅片数量

换热器内不用大管子而采用许多小管子,是为了提高传热面积,增加传热效果。

工业采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是()A、增加热阻,减少热量损失B、节约钢材C、增强美观D、增加传热面积,提高传热效果

工业上常用带翅片的暖气管代替圆管,其目的是()A、.增加热阻,减少热损失B、增大传热面积,提高传热效果C、节省钢材,增加美观

加热炉对流段采用翅片管的作用是()。A、提高传热温差B、提高传热系数即减少传热热阻C、改变气流流动方式D、增加传热面积

减小换热器垢层热阻的目的是()。A、提高传热面积B、减少传热面积C、增大温度差D、提高传热系数

如提高换热器的传热速率,可考虑()。A、增大传热平均温度差B、增大单位体积的传热面积C、减小各项热阻D、增大传热面积

强化传热的主要途径有()。A、增大传热面积B、提高传热的温度差C、提高传热系数D、改变换热形式

脱丙烷塔换热器管束采用翘片管,是为了增大传热面积,提高()。

在空准器的管子上装了翅片,是增加了()。A、传热面积B、传热总热阻C、传热系数

工业上采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是节约钢材,增强美观。

工业上采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是()。A、增加热阻,减少热量B、节约钢材,增强美观,减少热量损失C、减少热阻,减少热量损失D、增加传热面积,提高传热效果

减小垢层热阻的目的是 ()。A、提高传热面积B、减小传热面积C、提高传热系数D、增大温度差

主蒸汽管道保温后,是为了()减少散热损失。 A、降低冷热流体传热平均温差B、减少换热面积C、增强传热系数D、增加热阻

工业上常采用带翅片的暖气管式替圆管,其目的是()。A、增加热阻,减少热损失B、增大传热面积,提高传热效果C、节省钢材,增加美观

增大传热面积的途径是()。A、增加管道长度B、减小管道长度C、提高蒸发温度D、减少管道上的翅片数量

在稳态传热过程中,传热温差一定,如果希望系统传热量增大,则不能采用下述哪种手段?()A、增大系统热阻B、增大传热面积C、增大传热系数D、增大对流传热系数

单选题工业上常采用带翅片的暖气管式替圆管,其目的是()。A增加热阻,减少热损失B增大传热面积,提高传热效果C节省钢材,增加美观

单选题增大传热面积的途径是()。A增加管道长度B减小管道长度C提高蒸发温度D减少管道上的翅片数量

单选题采用翅片管换热器是为了()。A提高传热推动力B减少结垢C增加传热面积、传热系数

单选题工业上采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是()。A增加热阻B节约钢材,增强美观C增加传热面积,提高传热效果D减小热量损失

单选题工业上常采用带翅片的暖气管代替圆管,主要是为了()。A增大传热面积,提高传热效果B增加热阻,减少热损失C节省钢材,增加美观

单选题工业采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是()。A增加热阻,减少热量损失B节约钢材、增强美观C增加传热面积,提高传热效果