对于过盈配合,()等于最小过盈与最大过盈之代数差的绝对值。 A、形状公差B、位置公差C、配合公差D、间隙配合
配合指基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系，允许间隙或过盈的变动量称为配合公差。对于间隙配合，其配合公差为( )代数差。A.最小间隙与最大间隙B.最大过盈与最小过盈C.最大间隙与最小间隙D.最小过盈与最大过盈
联轴器弹性圈与柱销为( ),弹性圈外径与联轴器柱销孔为(A)。A.过盈配合、间隙配合B.过盈配合、过盈配合C.间隙配合、过盈配合D.间隙配合、间隙配合
注塑模端面凸台径向尺寸须与定位孔成（），便于模具安装。A间隙配合B过盈配合C过渡配合D过紧配合
有一个的孔和的轴配合，求其最大过盈量和最小过盈量。
定位圈与注塑机定模固定板上的定位孔之间采用的配合为（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、过渡或过盈配合
凸模与固定板固定的方式一般采用（）。A、基孔制过渡配合或基轴制过盈配合B、基孔制间隙配合C、基轴制间隙配合
导柱式冲裁模中，导套与上模座采用（）配合。A、过渡配合B、间隙配合C、过盈配合
根据孔、输公差带之间的不同关系，可将配合分为（）A、自由配合B、间隙配合、过盈配合、过渡配合C、过盈配合、过渡配合D、间隙配合、过渡配合
联轴器弹性圈与柱销为（），弹性圈外径与联轴器柱销孔为（）。A、过盈配合；间隙配合B、过盈配合；过盈配合C、间隙配合；过盈配合D、间隙配合；间隙配合
缸套与安装孔的配合一般为（）A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、较大过盈配合
若配合件之间要求无相对运动且能精确定位，应选用（）A、过盈配合B、小过盈量的过盈配合C、过度配合D、间隙配合加紧固件
对过渡配合，配合公差等于最小过盈与最大过盈之代数差的绝对值。
采用定位销定位时，孔销间一般为（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、无法确定
一般冲裁模的导套导柱分别与上、下模座孔的配合性质为（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、间隙或过盈配合
冷装法与热装法相比，变形量较（），多用于（）或小过盈配合。（）A、较大，过渡配合B、较小，过渡配合C、较大，过盈配合。
间隙配合的特征是最大间隙和最小间隙；过盈配合的特征是最大过盈和最小过盈；过渡配合的特征值最大间隙和最大过盈。（）
配合指基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系，允许间隙或过盈的变动量称为配合公差。对于间隙配合，其配合公差为（）代数差。A、最小间隙与最大间隙B、最大过盈与最小过盈C、最大间隙与最小间隙D、最小过盈与最大过盈
滚子链中套筒与滚子之间采用的是（）A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、过盈配合或过渡配合
根据孔、轴公差带之间的不同关系，配合可分为（）。A、问隙配合、过盈配合和过渡配合B、间隙配合、过渡配合C、过盈配合、过渡配合D、间隙配合、过盈配合
导柱导套式冲裁模中，导柱与模座孔的配合一般采用（）。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、间隔配合
配合：基本尺寸相同的，相互结合的孔和轴公差带之间的关系。根据孔、轴公差带配合分为（）。A、间隙配合、过盈配合B、过渡配合和过盈配合C、间隙配合、过渡配合D、间隙配合、过渡配合和过盈配合。
发动机气门座圈与座圈孔应为（）。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可
单选题导柱导套式冲裁模中，导柱与模座孔的配合一般采用（）。A过渡配合B过盈配合C间隙配合D间隔配合
单选题根据孔、轴公差带之间的不同关系，配合可分为（）。A问隙配合、过盈配合和过渡配合B间隙配合、过渡配合C过盈配合、过渡配合D间隙配合、过盈配合