《行规》规定机车上列车无线调度通信设备、录音装置、列尾装置机车控制盒由()负责。
货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成，CIR、列尾机车台由通信段维修，列尾主机由（）部门维护A、工务B、运输C、电务D、车辆
列尾司机控制盒入库检测后应关机，机车出库时与机车（）同时开机。运行中机车非操纵端司机控制盒电源应处于关闭状态。A、电台B、信号C、LKJ设备D、三大件
列尾控制盒主要用于列尾指令的收发控制、警报信息的语音提示、设置控制盒的参数及重联机车间的语音通讯。
列车运行中，如列尾故障时，应将机车号码、司机室列尾控制盒号码报告车站值班员，根据（）行车。A、调度命令B、路票C、绿色许可证D、红色许可证
列尾主机及配套附属设备、（）列车务固定资产。A、机车控制盒B、便携式机车控制盒C、机车控制设备D、机车电台
列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。A、机车电台B、司机控制盒C、列尾中继器D、列尾电池
CP-3型系列列尾装置由（）构成。A、列尾主机B、机车控制盒C、无线设备D、列尾主机和机车控制盒
列尾专用机车电台（以下简称“列尾机车台”）由（）、控制盒（含内置扬声器）、天线及各部连接电缆组成。A、主机B、付机C、电源箱
列尾机车台对输号应答包含的（）进行判断，如与本机一致，则发出提示语音“某某机车确认完毕”，控制盒依次显示列尾ID号和列尾风压值。A、主机号B、列尾号C、机车号
列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
当列尾主机标志灯有（）的发光二极管不亮时应及时更换或维修标志灯。
列车运行途中，机车乘务员发现列尾装置故障但（）正常时，调度员可发令准继续运行到前方技术站（有检测点的车站）更换列尾装置。A、列尾电池电量B、列车主管风压C、列尾控制设备D、机车三大件
单选题列尾机车台对输号应答包含的（）进行判断，如与本机一致，则发出提示语音“某某机车确认完毕”，控制盒依次显示列尾ID号和列尾风压值。A主机号B列尾号C机车号
单选题列尾主机开机后向列尾机车台发送输号请求，控制盒显示列尾主机ID并发出提示音“某某尾部装置等待确认”，按下控制盒（）按键，列尾机车台向列尾主机发送输号命令。列尾主机与列尾机车台建立连接关系并返回相应的输号应答。A查询B确认C排风
填空题当列尾主机标志灯有（）的发光二极管不亮时应及时更换或维修标志灯。
单选题列车运行中，如列尾故障时，应将机车号码、司机室列尾控制盒号码报告车站值班员，根据（）行车。A调度命令B路票C绿色许可证D红色许可证
判断题列尾控制盒主要用于列尾指令的收发控制、警报信息的语音提示、设置控制盒的参数及重联机车间的语音通讯。A对B错
填空题当维修或更换列尾控制盒时，需要重新（）新的机车号码。
填空题列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
单选题列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。A机车电台B司机控制盒C列尾中继器D列尾电池
单选题货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成，CIR、列尾机车台由通信段维修，列尾主机由（）部门维护A工务B运输C电务D车辆
单选题CP-3型系列列尾装置由（）构成。A列尾主机B机车控制盒C无线设备D列尾主机和机车控制盒
单选题列尾司机控制盒入库检测后应关机，机车出库时与机车（）同时开机。运行中机车非操纵端司机控制盒电源应处于关闭状态。A电台B信号CLKJ设备D三大件
单选题列尾主机及配套附属设备、（）列车务固定资产。A机车控制盒B便携式机车控制盒C机车控制设备D机车电台