在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。()

在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。()


相关考题:

在车站的正线和到发线上,应设( )。A.进站信号机B.出站信号机C.通过信号机D.容许信号机

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。 A.1B.5C.6

在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。() 此题为判断题(对,错)。

在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。() 此题为判断题(对,错)。

在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。() 此题为判断题(对,错)。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。A、2.5‰B、3‰C、4.5‰D、6‰

在进站信号机外制动距离内为超过6%。下坡道是车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

在车站的正线和到发线上应装设()信号机。A、预告B、出站C、通过D、复示

在车站的正线和到发线上,应装设出站信号机。

在车站的正线和到发线上,应设()信号机。A、进站B、出站C、色灯

进站信号机外制动距离内进站方向为超过()。下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

电气集中联锁的车站,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置避难线。

在车站的正线和到发线上,应设()A、进站信号机B、出站信号机C、通过信号机D、容许信号机

车站正线和到发线上,应装设出站信号机.设在()内方()适当地点。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在车站的正线和到发线上,应设()信号机。A、进站B、出站C、色灯D、机车

在车站的正线和到发线上应装设()信号机。A、出站B、进站C、调车D、通过

进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在车站的正线和到发线上,应设()信号机。A进站B出站C色灯D机车

填空题车站正线和到发线上,应装设出站信号机.设在()内方()适当地点。

判断题在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。A对B错

单选题在车站的正线和到发线上应装设()信号机。A预告B出站C通过D复示

单选题在车站的正线和到发线上应装设()信号机。A出站B进站C调车D通过

单选题在车站的正线和到发线上,应设()信号机。A出站B进路C遮断D进站

单选题在车站的正线和到发线上,应设()信号机。A进站B出站C色灯

填空题进站信号机外制动距离内进站方向为超过()。下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

判断题在车站的正线和到发线上,应装设出站信号机。A对B错