下列不属于三号线信号联锁设备集中站的车站有()。A、林场B、小市站C、大明路D、秣周路

下列不属于三号线信号联锁设备集中站的车站有()。

  • A、林场
  • B、小市站
  • C、大明路
  • D、秣周路

相关考题:

局部信号联锁故障时,采用电话闭塞法组织行车,下列说法错误的是()A、闭塞车站:故障区域所有受影响的车站B、闭塞区段相邻车站之间相互报点C、故障联锁区设备集中站须向行调报点D、故障区相邻两端站须向行调报点

运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。

下列哪个车站不属于三号线信号的联锁设备集中站(PC-ECC)()。A、大明路站B、泰冯路站C、秣周东路站D、林场站

下列有关车站控制室运营指挥说法,正确的是()A、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设备的集中控制点B、非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制C、站长(值班站长)负责车站的统一指挥、协调D、正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥E、行车值班员负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站

二号线划分为()个联锁区,每个联锁区设1个设备集中站和若干个非设备集中站。A、6B、7C、8D、9

下列情况不属于信号设备故障的有()A、信号设备的联锁关系失去作用B、信号控制台不能正确复示或失去复示作用C、转辙机故障D、车站停电

中心ATS故障时,行车调度员应授权联锁设备集中站控制,由车站使用()进行监控;

下列说法错误的是()A、设备集中站负责本联锁区信号系统的控制B、非设备集中站负责该站信号系统的监视和应急操作C、值班站长负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站D、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设施设备的集中控制点

下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()A、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点B、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点C、局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D、局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

正线设置有联锁计算机等设备的车站为()。A、控制中心B、综合控制室C、中心站D、设备集中站

()设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。A、信号B、行车C、运输D、车站

铁路()是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。A、信号设备B、行车设备C、运输设备D、车站设备

下列情况不属于信号设备故障的是()A、信号设备的联锁关系失去作用B、不能正确复示或失去复示作用C、转辙机故障D、车站停电

目前我国铁路车站信号联锁设备的类型有()。A、6502电气集中联锁B、计算机联锁C、电锁器联锁D、人工联锁

单选题局部信号联锁故障时,采用电话闭塞法组织行车,下列说法错误的是()A闭塞车站:故障区域所有受影响的车站B闭塞区段相邻车站之间相互报点C故障联锁区设备集中站须向行调报点D故障区相邻两端站须向行调报点

多选题下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()A正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点B正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点C局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

单选题下列不属于三号线信号联锁设备集中站的车站有()。A林场B小市站C大明路D秣周路

单选题下列哪个车站不属于三号线信号的联锁设备集中站(PC-ECC)()。A大明路站B泰冯路站C秣周东路站D林场站

单选题下列情况不属于信号设备故障的是()A信号设备的联锁关系失去作用B不能正确复示或失去复示作用C转辙机故障D车站停电

单选题下列情况不属于信号设备故障的有A信号设备的联锁关系失去作用B不能正确复示或失去复示作用C转辙机故障D车站停电

单选题正线设置有联锁计算机等设备的车站为()。A控制中心B综合控制室C中心站D设备集中站

判断题运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。A对B错

单选题二号线划分为()个联锁区,每个联锁区设1个设备集中站和若干个非设备集中站。A6B7C8D9

多选题下列有关车站控制室运营指挥说法,正确的是()A车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设备的集中控制点B非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制C站长(值班站长)负责车站的统一指挥、协调D正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥E行车值班员负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站

单选题下列说法错误的是()A设备集中站负责本联锁区信号系统的控制B非设备集中站负责该站信号系统的监视和应急操作C值班站长负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站D车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设施设备的集中控制点

单选题下列情况不属于信号设备故障的有()A信号设备的联锁关系失去作用B信号控制台不能正确复示或失去复示作用C转辙机故障D车站停电

填空题中心ATS故障时,行车调度员应授权联锁设备集中站控制,由车站使用()进行监控;