隧道风机的从正转状态转换到反转状态所需要的时间是（）秒。A、30B、45C、60D、120

隧道风机的从正转状态转换到反转状态所需要的时间是（）秒。

  • A、30
  • B、45
  • C、60
  • D、120

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套丝过程中，板牙( )。A.只能正转B.只能反转C.一定要正转，反转交替进行D.即可正转，也可反转，具体视情况而定
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当有功(无功)功率反向输送时,有功(无功)电能表的转动方向为()。 A、有功电能表反转、无功电能表正转B、有功电能表正转、无功电能表正转C、有功电能表反转、无功电能表反转D、有功电能表正转、无功电能表反转
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根据通风工况需要进行风机方向选择,把“风机方向”转换开关打到()位置,风机运行向外界排风。 A.正转B.变频C.反转D.工频
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当电力线路中的功率输送方向改变后，其有功和无功电能表的转向是（）。A有功表反转无功表正转B都正转C都反转D有功表正转无功表反转
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使用正反转手柄时，从正（反）转推向反（正）转过程中在（）必须有短暂停顿时间。A、正转位置B、中间位置C、反转位置D、任意位置
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国产液力变矩器是（）液力变矩器。A、正转B、双向正转C、反转
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区间隧道火灾模式下，TVF风机的运行模式是（）。A、高速B、正转C、反转D、根据实际情况运行
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装有倒车舵的顶推船队，如欲使船队向左原地回转掉头，应使左舷桨（），右舷桨（），将主舵操纵手柄推向左舷，倒车舵操纵手柄推向右舷。A、正转/正转B、正转/反转C、反转/反转D、反转/正转
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在《公路隧道消防技术规程》中规定，隧道排烟风机在火灾发生时，合用风机应最长能在（）内从静止状态转换到火灾不同阶段排烟系统所要求的运行工作状态A、30sB、60sC、90sD、100s
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在斜床身数控车床上加工外圆右旋螺纹，当螺纹刀面朝上安装时，主轴与走刀路线的关系是（）。A、主轴正转，从左向右切削B、主轴反转，从左向右切削C、主轴正转，从右向左切削D、主轴正转，从右向左切削
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攻螺纹循环中（）。A、G74，G84均为主轴正转攻了入，反转退出B、G74为主轴正转攻入，反转退出；G84为主轴反转攻入，正转退出C、G74G84均为主轴反转攻入，正转退出D、G74为住轴反转攻入。正转退出；G84为主轴正转攻入反转退出
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攻螺纹循环中（）。A、G74，G84均为主轴正转攻入，反转退出B、G74为主轴正转攻入，反转退出；G84为主轴反转攻入，正转退出C、G74，G84均为主轴反转攻入，正转退出D、G74为主轴反转攻入，正转退出；G84为主轴正转攻入，反转退出
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蜗杆轴向窜动检验时，要在（）时分别检验。A、停止B、正转C、反转D、正转和反转
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隧道风机（TVF风机）能在（）秒内能完成从正转到反转的切换。A、50B、60C、40D、45
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隧道风机正转是从区间排到站外。
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判断离心泵的正反转，下面说法正确的是（）。A、反转时电流指示很低B、反转时压力指示很低C、泵轴朝着入口转是正转D、泵轴朝着出口转是正转
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当反组晶闸管处于整流（正组处于待逆变）状态时，电动机转速为负，电流为负，此时电动机处于（）状态。A、正转电动B、正转制动C、反转电动D、反转制动
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桥式起重机主钩电动机下放空钩时，电动机工作在（）状态。A、正转电动B、反转电动C、侧转反接
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根据通风工况需要进行风机方向选择，把“风机方向”转换开关打到（）位置，风机运行向外界排风。A、正转B、变频C、反转D、工频
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孔内有钻具，除按规定程序卸钻杆外，绝不允许马达（）。A、反转B、正转C、正转或反转D、正转和反转
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快速脱缆钩处于（）状态时，制动被启动。A、马达处于“关闭”位置B、选择正转位置C、选择反转位置D、松开脚踏开关
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用倒顺开关控制电动机正反转时，当电动机处于正转状态时，要使它反转，应先把手柄扳到（）位置。
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单选题装有倒车舵的顶推船队，如欲使船队向左原地回转掉头，应使左舷桨（），右舷桨（），将主舵操纵手柄推向左舷，倒车舵操纵手柄推向右舷。A正转/正转B正转/反转C反转/反转D反转/正转
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多选题判断离心泵的正反转，下面说法正确的是（）。A反转时电流指示很低B反转时压力指示很低C泵轴朝着入口转是正转D泵轴朝着出口转是正转
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单选题根据通风工况需要进行风机方向选择，把“风机方向”转换开关打到（）位置，风机运行向外界排风。A正转B变频C反转D工频
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单选题隧道风机的从正转状态转换到反转状态所需要的时间是（）秒。A30B45C60D120
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