钢轨的存放必须(),不得使钢轨产生硬弯。

钢轨的存放必须(),不得使钢轨产生硬弯。


相关考题:

钢轨的存放必须平整、稳固,不得使钢轨产生硬弯。() 此题为判断题(对,错)。

矿井轨道必须按标准铺设,同一线路必须使用同一型号钢轨、道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。() 此题为判断题(对,错)。

应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理,特别是施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨;严禁金属履带直接碾压钢轨,确保钢轨表面不受伤害。钢轨的存放必须平整、稳固,不得使钢轨产生硬弯。防止在钢轨(道岔轨件)任何部位出现机械伤损。() 此题为判断题(对,错)。

检查,测量轮对时()。 A.可以脚踩在钢轨上B.不得脚踩钢轨C.必须时可侧卧在钢轨上

矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。() 此题为判断题(对,错)。

成段更换钢轨时,新、旧长钢轨在线路上存放时应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过()天。A、3B、5C、7D、10

检查,测量轮对时()。A、可以脚踩在钢轨上B、不得脚踩钢轨C、必须时可侧卧在钢轨上

为了使钢轨具有最佳的抗弯性能,钢轨的断面形状采用的是“()”字形。A、工B、土C、一

高速铁路钢轨折断永久处理后,在恢复常速前,必须将检查抢修所用的全部材料、机具和更换下道的钢轨清理回收,不得存放在现场。

成段更换新旧钢轨时,新、旧长钢轨在线路上存放应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过7天。()m及以下钢轨的更换与回收应于当日完成。

下面不是钢轨伤损的是()。A、钢轨折断B、钢轨裂纹C、钢轨硬弯D、轨头核伤

钢轨的存放必须平整、稳固,不得使钢轨产生硬弯。

常备钢轨不得分散存放在铁路沿线的钢轨架上。()

更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。

更换新道岔验收时,基本轨、导轨应做到钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()。

适合高温季节作业的项目有()。A、矫直钢轨硬弯B、钢轨打磨C、钢轨焊补D、钢轨拉伸作业

同一线路必须使用同一型号钢轨,道岔的钢轨型号不得()线路的钢轨型号。A、高于B、低于C、等于

非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时回收,不得长时间在线路上存放,尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放(待使用钢轨、轨枕除外)。

填空题钢轨的存放必须(),不得使钢轨产生硬弯。

填空题更换新道岔验收时,基本轨、导轨应做到钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()。

填空题成段更换新旧钢轨时,新、旧长钢轨在线路上存放应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过7天。()m及以下钢轨的更换与回收应于当日完成。

判断题钢轨的存放必须平整、稳固,不得使钢轨产生硬弯。A对B错

单选题下面不是钢轨伤损的是()。A钢轨折断B钢轨裂纹C钢轨硬弯D轨头核伤

判断题常备钢轨不得分散存放在铁路沿线的钢轨架上。()A对B错

判断题高速铁路钢轨折断永久处理后,在恢复常速前,必须将检查抢修所用的全部材料、机具和更换下道的钢轨清理回收,不得存放在现场。A对B错

单选题同一线路必须使用同一型号钢轨,道岔的钢轨型号不得()线路的钢轨型号。A高于B低于C等于

单选题为了使钢轨具有最佳的抗弯性能,钢轨的断面形状采用的是“()”字形。A工B土C一