为使涵洞在全部沉降量出现后，底面能达到设计坡度，避免出现反坡需设置（）。
为使涵洞在全部沉降量出现后，底面能达到设计坡度，避免出现反坡需设置（）。
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基坑监测数据应及时整理和反馈。当出现下列()危险征兆时应立即报警 A.支护结构位移达到设计规定的位移限值B.支护结构位移速率增长且不收敛C.基坑周边建筑物沉降达到设计规定的沉降限值D.基坑周边建道路、地面的沉降达到设计规定的沉降限值E.基坑周边地面出现裂缝
在某级荷载作用下，静载荷试验时出现（ ）情况时仍可继续加载。A.桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍B.已达到锚桩最大抗拔力或压重平台的最大重量时C.桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24小时尚未达到相对稳定D.沉降量超过8mm
在进行浅层平板载荷试验中，下述情况中不能锻为试验停止条件之一的是下列哪一项（）A.本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍，P—S曲线出现明显的陡降B.承压板周边的土出现明显的侧向挤出，周边岩土出现明显隆起，或径向裂隙持续发展C.在某级荷载作用24小时，沉降速率不能达到相对稳定标准D.总沉降量与承压板宽度（或直径）之比达到0. 015
进行地基与基础的深层平板荷载试验时，出现（ ）之一即可终止加载。A. 沉降量急剧增大，P-S 曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且沉降量超过 0.04d（d 为承压板直径） B. 在某一级荷载下，24h 内沉降速率不能达到稳定 C. 本级沉降量大于前一级沉降量的 5 倍 D. 当持力层土层坚硬、沉降量很小时，最大加载量不小于设计要求的 2 倍
深层平板载荷试验出现下列哪种情况时，即可终止加载（ ）。A.沉降量急剧增大，P-S曲线上有可判断极限承载力的陡降段，且沉降量超过0.03倍承压板直径B.在某一级荷载下，24h内沉降速率不能达到稳定C.本级沉降量大于前一级沉降量的4倍D.当持力层土层坚硬、沉降量很小，最大加载量达到设计要求的1.5倍时
单桩竖向抗压静载试验中当出现（）等情况之一时，可终止加载。A、某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍B、某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍C、已达到设计要求的最大加载量D、荷载-沉降曲线为缓变型，累计沉降达到60-80mm
轴向抗压静荷载试验终止加载条件是（）A、桩顶总沉降量超过40mm，且在某级荷载作用下，桩的沉降量为前一组荷载作用下的5倍或Q-S曲线出现可判定极限承载力的陡降段B、采用慢速法试验，在某级荷载作用下，24小时未达稳定C、加载已达到试桩设备的承载能力D、检验性试验的加载量达到设计要求E、桩项总沉降量超过50rnm
道路路基工后超限沉降的原因有（）。A、粉喷桩复搅深度或粉喷量未达到设计要求B、结构物的桩打穿了软弱层C、挤密碎石桩未进行反插D、高填方段预压或超载预压沉降尚未稳定，就提前卸载E、软基处理质量未达到设计要求
多选题下列关于管涵的施工要求正确的是（）。A管节安装应接口平直，内壁齐平，坡度平顺，不得漏水B涵洞沉降缝处两端面应坚直、平整，上下不得交错C涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度100%时，方可进行回填土D涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度75%时，方可进行回填土E涵洞沉降缝处两端面上下可以交错
填空题圆管涵管节铺设应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡，管节接头处流水面高差不得大于（）mm。