铁路货车DB-PZ20-4型标准试块平底孔相距探测面为()mm。A、200Xφ2B、225Xφ3C、200Xφ4D、225Xφ4
铁路货车DB-PZ20-4型标准试块平底孔相距探测面为()mm。
- A、200Xφ2
- B、225Xφ3
- C、200Xφ4
- D、225Xφ4
相关考题:
RD2型轮对自动化超探应配备的试块主要有:标准试块主要为CSK-1A(R88)型、TS-1或TS-1W型、TZS-R80型、CS-1-5型、DB-H1型、DB-PZ20-4型试块。实物样板轮对试块为RD2型。
通用探伤仪的水平线性误差测定应()。A、在CSK-1A试块探测厚度25mm的底面B、在CSK-1A试块探测厚度100mm的底面C、在CSK-1A试块探测厚度91mm的底面D、在CSK-1A试块探测半径50mm的圆弧面
铁路货车小角度纵波探头回波频率及频率误差的测试在()回波。A、DB-H1型标准试块扫查3×80mm的横通孔B、CSK-1A型标准试块扫查1.5mm的横通孔C、DB-PZ20-4型标准试块扫查4×200mm的平底孔D、CSK-1A型标准试块扫查50mm的横通孔
对一个缺陷回波用对比试块中的平底孔作高度比较,其中一个试块的深度与缺陷深度相同,直径为4mm的平底孔回波高度等于缺陷回波,则缺陷当量的大小相当于:()A、2mm平底孔B、4mm平底孔C、3mm平底孔D、5mm平底孔
铁路货车小角度纵波探头入射点标定时应将探头置于()。A、TZS-R试块的C面上,探测A面棱角B、TZS-R试块的A面上,探测R面棱角C、TZS-R试块的B面上,探测A面棱角D、TZS-R试块的B面上,探测R面人工裂纹
客车小角度纵波探头回波频率及频率误差的测试在()回波。A、DB-H1型标准试块扫查3×80mm的横通孔B、CSK-1A型标准试块扫查1.5mm的横通孔C、DB-PZ20-4型标准试块扫查4×200mm的平底孔D、CSK-1A型标准试块扫查50mm的横通孔
单选题铁路货车小角度纵波探头回波频率及频率误差的测试在()回波。ADB-H1型标准试块扫查3×80mm的横通孔BCSK-1A型标准试块扫查1.5mm的横通孔CDB-PZ20-4型标准试块扫查4×200mm的平底孔DCSK-1A型标准试块扫查50mm的横通孔
单选题客车小角度纵波探头回波频率及频率误差的测试在()回波。ADB-H1型标准试块扫查3×80mm的横通孔BCSK-1A型标准试块扫查1.5mm的横通孔CDB-PZ20-4型标准试块扫查4×200mm的平底孔DCSK-1A型标准试块扫查50mm的横通孔
单选题在远场区用探测面为平面的对比试块中的Φ2mm平底孔校准的探伤灵敏度,去探测一个探测面为圆柱面的试件,发现一个深度和回波高度均与上述试块平底回波相同的缺陷,则该缺陷的当量:()A等于Φ2mm平底孔B比Φ2mm平底孔大C比Φ2mm平底孔小D大于等于Φ2mm平底孔
单选题一台超声仪已经用铝试块中距表面75mm、2mm直径平底孔校准至出现50mm高的信号,当用它来检测铝锻时,发现距探测面85处有高度为50mm的缺陷信号,此缺陷的横截面积可能()A与2mm平底孔的面积相同B较2mm平底孔要大C略小于2mm平底孔D约为2mm平底孔面积的一半
单选题一个经校正的超声探测系统,从铝试块中深度为75mm,直径为4mm平底孔上得到50mm的波高显示,在检验铝锻件时,表面状态和材质,都与试块相同,若从深度为75mm处得到50mm波高显示,则缺陷的面积可能是()A与直径4mm 的平底孔的面积相同B大于直径4mm平底孔的面积C稍小于直径4mm平底孔的面积D约为直径4mm平底孔的面积
单选题通用探伤仪的水平线性误差测定应()。A在CSK-1A试块探测厚度25mm的底面B在CSK-1A试块探测厚度100mm的底面C在CSK-1A试块探测厚度91mm的底面D在CSK-1A试块探测半径50mm的圆弧面
单选题一台超声波探伤仪已经用铝试块校正距离180mm、2mm直径平底孔灵敏度,波高50%的信号,当它用来检测钢工件时,发现距离探测面100mm处有高度为50的缺陷信号,此缺陷的横截面积可能()A与2mm平底孔的面积相同B较2mm平底孔面积要大C略小于2mm平底孔的面积D无法确定缺陷大小
单选题铁路货车车轴超探须配备下列标准试块:A、CSK-1(11W)型标准试块;B、TS-1型标准试块;C、()标准试块;D、CS-1-5型标准试块。ACSK-2(11W)型BTS-2型CTZS-R型DCS-1-6型
单选题按JB1152-81标准规定,钢板人工标准试块参考反射体为()AΦ2平底孔BΦ4平底孔CΦ8平底孔DΦ5平底孔