情况下列车运行采用（）A.ATP监督下的人工驾驶模式B.限制人工驾驶模式C.非限制人工驾驶模式D.以上都不是
列车驾驶模式中,RM代表的是()。 A.列车自动驾驶模式B.点式列车驾驶模式C.限制人工驾驶模式D.非限制人工驾驶模式
列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况。
发生（）情况，司机无需通过客室广播告知乘客。A、列车清客B、列车延误C、跳停前方站D、转换驾驶模式
图定列车出场作业中，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车（）。A、驾驶模式、列车班次B、列车运行线C、列车班次D、驾驶模式
情况下列车运行采用（）A、ATP监督下的人工驾驶模式B、限制人工驾驶模式C、非限制人工驾驶模式D、以上都不是
列车在CTC（）模式下，列车广播系统应采用（）模式。
采用电话闭塞法组织行车，列车凭（）占用区间，司机以URM模式驾驶列车运行。
下列行车组织方法，正确的是（）A、在CBTC模式下，列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现自动折返B、有超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号及车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现列车自动折返C、无超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号显示运行，采用NRM模式驾驶，列车人工折返D、电话闭塞法时，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，以好了手信号作为动车凭证，采用NRM模式驾驶
列车驾驶模式中，RM代表的是（）。A、列车自动驾驶模式B、点式列车驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶模式
列车运行模式中的RM表示何种驾驶模式（）A、自动驾驶模式B、编码人工驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶模式
采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。
正常情况下列车运行采用（）。A、ATP监督下的人工驾驶模式B、限制人工驾驶模式C、非限制人工驾驶模式D、以上都不是
列车运行分为（）驾驶模式、（）驾驶模式、（）驾驶模式。
RM--（）人工列车驾驶模式，SM--（）人工驾驶列车模式，AM--（）列车驾驶模式。
单选题发生（）情况，司机无需通过客室广播告知乘客。A列车清客B列车延误C跳停前方站D转换驾驶模式
填空题列车在CTC（）模式下，列车广播系统应采用（）模式。
单选题电话闭塞闭塞区间内列车采用（）驾驶。AiATP模式BRM模式CNRM模式DRM模式或NRM模式
填空题RM--（）人工列车驾驶模式，SM--（）人工驾驶列车模式，AM--（）列车驾驶模式。
判断题采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。A对B错
单选题列车驾驶模式中，RM代表的是（）。A列车自动驾驶模式B点式列车驾驶模式C限制人工驾驶模式D非限制人工驾驶模式
单选题情况下列车运行采用（）AATP监督下的人工驾驶模式B限制人工驾驶模式C非限制人工驾驶模式D以上都不是
填空题列车运行分为（）驾驶模式、（）驾驶模式、（）驾驶模式。
多选题城市轨道交通列车的主要驾驶模式应包括：（）。A列车自动运行驾驶模式B列车自动防护驾驶模式C限制人工驾驶模式D非限制人工驾驶模式E自动折返驾驶模式
单选题无论列车采用无人驾驶模式，还是有人驾驶模式，（）对列车乘客广播功能具有最高优先权。A控制中心调度员B车站行车值班员C应急指挥调度员D列车驾驶员
判断题列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况。A对B错
单选题ATP只是提供一定的设定速度的超速防护，驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车，列车运行安全由驾驶员负责，当列车超过该限制速时，ATP车载设备则对列车实施制动。（）AATP监督下的人工驾驶模式B限制人工驾驶模式C非限制人工驾驶模式D列车折返模式