在有关类目重复反映同一部书，称为互见或互著。这种互见或互著通常称之为（）。
在有关类目重复反映同一部书，称为互见或互著。这种互见或互著通常称之为（）。
相关考题：
互见的定义是()。 A.两船以视觉相互看到时,应认为两船在互见中B.两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中C.只有当一船能自他船以视觉看到时,才应认为两船在互见中D.只有当一船自他船以视觉看到时,才应认为两船在互见中
在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后，有关《规则》条款适用问题，下列说法正确的是（）。A.通常不再适用互见中有关避让或避碰责任（义务）的条款B.在能见度不良情况下两船互见后，仍然应当执行互见中的声号条款。C.船舶应当鸣放能见度不良时的声号D.以上说法均正确
在水面操纵的水上飞机和在水面操纵的地效船在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域），则A.水上飞机不应妨碍地效船B.地效船不应妨碍水上飞机C.互见时水上飞机不应妨碍地效船D.互见时地效船不应妨碍水上飞机
第34条(4)款的有关怀疑和警告信号________。A.该信号仅适用于互见中的在航机动船B.该信号也可适用于船舶在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的水道或航道的弯头或地段C.该信号仅适用于互见中的直航船发现让路船显然没有按本规则要求采取行动时D.该信号适用于互见中的船舶正在相互驶近时，任何一船对他船的行动或意图持有疑义时
下列说法正确的是________。A.互见中在规则所适用的水域中，追越船在企图追越时，应鸣放追越声号B.在狭水道或航道内互见时，任何追越船均应鸣放相应的追越声号C.在狭水道或航道内互见时，只有机动船在需要被追越船采取行动才能安全追越时，追越船才须鸣放追越声号，如追越船为帆船则无须鸣放D.以上均不对
单选题下列有关狭水道或航道内说法正确的是：（）A互见中在规则所适用的水域中，追越船在企图追越时，应鸣放追越声号B在狭水道或航道内互见时，任何追越船均应鸣放相应的追越声号C在狭水道或航道内互见时，只有在需要被追越船采取行动才能安全追越时，追越船才须鸣放追越声号D在狭水道或航道内，只有在需要被追越船采取行动才能安全追越时，追越船才须鸣放追越声号
单选题下列有关互见中两艘说法中正确的是：（）A互见中两艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险，适用交叉相遇局面条款B互见中两艘在航从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险，适用交叉相遇局面条款C互见中两艘在航帆船航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险，适用交叉相遇局面条款D互见中两艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险，适用交叉相遇局面条款
单选题规则第34条4款规定的怀疑信号：（）A该信号仅适用于互见中的在航机动船B该信号也可用于船舶在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的水道或航道的弯头或地段C该信号仅适用于互见中的直航船发现让路船显然没有按本规则要求采取行动时D该信号适用于互见中的船舶相互驶近时，任何一船对他船的行动或意图持有怀疑时
单选题在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后，有关《规则》条款适用问题，下列说法正确的是（）A通常不再适用互见中有关避让或避碰责任（义务）的条款B在能见度不良情况下两船互见后，仍然应当执行互见中的声号条款C船舶应当鸣放能见度不良时的声号D以上说法均正确
单选题船舶在互见中的行动规则适用于：（）A能见度良好时的互见B能见度不良时的互见C不论当时的能见度如何，只要两船互见，该规则就适用D不论当时的能见度如何，只要两船接近到号灯的规定能见距离，该规则就适用
填空题度数为0的结点，即没有子树的结点叫作（）结点或（）结点。同一个结点的儿子结点之间互称为（）结点。