输送带轻载不跑偏,重载跑偏,最可能的原因是()。 A、给料不正B、皮带过松C、负载过大D、接头不正
调整皮带跑偏的原则是“跑紧不跑松”。() 此题为判断题(对，错)。
由于物料偏载,导料槽偏移造成胶带跑偏,处理办法是改进导料槽位置。() 此题为判断题(对，错)。
主销后倾角不等时，汽车的方向将()。A.向较大后倾角的一侧跑偏B.向较小后倾角的一侧跑偏C.不确定D.不跑偏
皮带空转时不跑偏，上煤时跑偏，原因是（）。A、皮带过松；B、落煤点不正；C、导料槽偏斜；D、滚筒粘煤。
皮带无载时不跑偏，有载时跑偏的原因不包括（）。A、皮带过紧B、皮带过松C、落煤点不正D、导料槽偏斜
皮带空转时不跑偏，上煤时跑偏可能是由于皮带过松造成的。
皮带有载时不跑偏、无载时跑偏的原因是什么？怎样消除？
发生车轴折断事故时，需要调查货物有无（）等情况。A、偏载、超载、超宽B、偏载、超载、集重C、偏载、超载、超长D、超高、集重、偏载
调查重车燃轴时需要调查货物是否（）。A、偏载、超载、超宽B、偏载、超载、集重C、偏载、超载、超长D、超长、集重、超载
货物堆码无超限、超重、偏载，堆码整齐，通道（），无超限、超重、集重、偏载。A、宽敞B、通畅C、畅通
皮带有载时不跑偏，无载时跑偏的原因是（）。A、皮带过松B、落煤点不正C、皮带过紧D、导料槽歪斜
落煤点不正会造成（）。A、上煤量降低B、皮带过载C、皮带打滑D、皮带有载时跑偏，无载时不跑偏
当（）前轮气压不等或偏载时，容易发生方向盘自动跑偏。
皮带无载时不跑偏，有载时跑偏的处理方法（）。A、调整皮带紧度；B、调整落煤管位置或在落料口处加装可调挡板；C、调整皮带支架；D、调整导料槽位置。
带式输送机的胶带接头不正，运行中胶带跑偏现象是（）。A、整条胶带向一侧跑偏，最大跑偏在接头处；B、接头跑偏，其余不跑偏；C、两头跑偏，其余不跑偏；D、在滚筒处跑偏，其余不严重。
由于物料偏载，导料槽偏移造成胶带跑偏，处理办法是改进（）位置。
由于物料偏载，导料槽偏移造成胶带跑偏，处理办法是改进导料槽位置。（）
皮带有载时不跑偏，无载时跑偏，是何原因？怎样消除？
单选题货物堆码无超限、超重、偏载，堆码整齐，通道（），无超限、超重、集重、偏载。A宽敞B通畅C畅通
单选题发生车轴折断事故时，需要调查货物有无（）等情况。A偏载、超载、超宽B偏载、超载、集重C偏载、超载、超长D超高、集重、偏载
判断题调整皮带跑偏的原则是"跑紧不跑松"。A对B错
多选题皮带空转时不跑偏，上煤时跑偏，原因是（）。A皮带过松；B落煤点不正；C导料槽偏斜；D滚筒粘煤。
单选题调查重车燃轴时需要调查货物是否（）。A偏载、超载、超宽B偏载、超载、集重C偏载、超载、超长D超长、集重、超载