空调系统内充有制冷剂，一般为氟利昂（）。A、15B、22C、24

空调系统内充有制冷剂，一般为氟利昂（）。

  • A、15
  • B、22
  • C、24

相关考题：

为保证氟利昂制冷剂处于干燥状态,防止出现冰塞事故,充加制冷剂需经过干燥过滤器。此题为判断题(对，错)。
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空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和（）。A、充注气态制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注高压制冷剂D、充注低压制冷剂
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我们现在使用的空调和冰箱还有氟利昂制冷剂么？
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制冷剂充注过量，会引起空调系统制冷能力下降。
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空调系统不用进行抽真空和检漏程序，即可充注大量的制冷剂。
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给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）A、当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）B、从低压侧充加制冷剂C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D、低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立
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向电冰箱制冷系统内充注氟利昂制冷剂时，可使用计量法充注。
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客车空调装置采用的制冷剂主要是氟利昂
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给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。A、当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）B、从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转
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为保证氟利昂制冷剂处于干燥状态，防止出现冰塞事故，充加制冷剂需经过干燥过滤器。
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给空调器系统内追加氟利昂时，应采取（）方法加氟利昂。A、根据电流B、根据压力C、定量充氟
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向氟利昂系统内充灌氟利昂制冷剂，一般采用气充法，方法是在低压吸汽侧注入氟利昂制冷剂汽体，再由压缩机逐渐吸入系统中。
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氟利昂系统，制冷剂的充加通常采用（）。A、混合充加法B、液体充加法C、气体充加法D、正灌充加法E、真空充加法F、低压吸入法
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给空调器系统内追加氟利昂时，应采取定量加氟利昂。
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现在用于冰箱、冰柜和汽车空调系统的制冷剂为（）A、氟利昂134aB、氟利昂22C、氟利昂12D、氟利昂123
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充灌氟利昂制冷剂检漏，应将系统中的氮气放掉。
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常用车载空调制冷剂是氟利昂。
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汽车空调充注制冷剂方法有（）。A、充注高压制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注液态制冷剂D、充注气态制冷剂
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空调系统需要制冷剂我们的产品采用（）制冷剂A、氟利昂R134aB、氟利昂R12C、干冰D、氟利昂R22
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空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和充注气态制冷剂两种。
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判断题向氟利昂系统内充灌氟利昂制冷剂，一般采用气充法，方法是在低压吸汽侧注入氟利昂制冷剂汽体，再由压缩机逐渐吸入系统中。A对B错
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判断题充灌氟利昂制冷剂检漏，应将系统中的氮气放掉。A对B错
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单选题给空调器系统内追加氟利昂时，应采取（）方法加氟利昂。A根据电流B根据压力C定量充氟
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单选题给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。A当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）B从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机C在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转
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单选题给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）A当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）B从低压侧充加制冷剂C在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立
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多选题氟利昂系统，制冷剂的充加通常采用（）。A混合充加法B液体充加法C气体充加法D正灌充加法E真空充加法F低压吸入法
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单选题现在用于冰箱、冰柜和汽车空调系统的制冷剂为（）A氟利昂134aB氟利昂22C氟利昂12D氟利昂123
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