汽轮机的主蒸汽压力降低后,仍保持额定负荷不变,将引起最末级叶片作功能力()。A、减小B、超负荷C、不变D、不确定

汽轮机的主蒸汽压力降低后,仍保持额定负荷不变,将引起最末级叶片作功能力()。

  • A、减小
  • B、超负荷
  • C、不变
  • D、不确定

相关考题:

汽轮机主蒸汽压力降低后仍保持额定负荷不变最末机级叶片作公能力().A、减小B、过负荷C、不变

当主蒸汽温和凝汽器真空不变,主蒸汽压力下降时,若保持机组额定负荷不变,则对机组的安全运行()。 A、有影响B、没有影响C、不利

主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响()。A、易造成汽轮机调节级叶片过负荷B、易造成末几级叶片水蚀严重C、易造成汽轮机高压部件变形D、缩短汽轮机的寿命

汽轮机主蒸汽温度不变,主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加,造成调节级动叶片过负荷。

主蒸汽温度、凝结器真空不变,主蒸汽压力升高,将引起汽轮机()排汽湿度增大。A、调节级B、末级C、压力级

汽轮机的主蒸汽温度降低,若维持额定负荷不变,则蒸汽流量(),末级焓降()等状态发生变化.

汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。

汽轮机的主蒸汽压力降低后,仍保持额定负荷不变,将引起最末几级叶片做功能力()。A、减小B、超负荷C、不变

主蒸汽压力升高,汽温不变;或汽压不变,汽温降低,汽轮机末几级叶片的蒸汽湿度增大。

汽轮机主蒸汽温度降低,若维持额定负荷不变。则蒸汽流量(),末级焓降()末级叶片可能处于()状态。

主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有()。A、汽轮机的焓降增大;B、调节级叶片易过负荷;C、末级叶片蒸汽湿度增加;D、承压部件应力增加。

主蒸汽压力升高,主汽温不变,则末级叶片的蒸汽湿度()。A、增加B、降低C、不变D、无规律

主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变,汽温降低末级叶片蒸汽湿度增大。()

主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷。()

主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高一般调节级叶片不过负荷。

汽轮机的主蒸汽压力不变而温度降低,增大了末级叶片的()和()等状态.

主蒸汽温度和凝汽器真空不变,主蒸汽压力下降时,保持机组额定负荷不变,则对机组的安全运行()。A、有影响B、没有影响C、不利D、有利

主蒸汽压力升高,会使汽轮机各级叶片过负荷。

汽轮机主蒸汽压力不变,主蒸汽温度过高,调节级焓降增加,可造成调节级动叶片过负荷。

主蒸汽参数降低、蒸汽在汽轮机内的总焓降减少,若保持额定负荷不变必须()。A、开大调节汽阀B、开大主汽门C、提高真空

汽轮机主蒸汽压力降低后,仍保持额定负荷不变,则最末几级叶片做功能力将()。A、减小B、过负荷C、不变

凝汽器真空降低时继续维持机组负荷不变,主蒸汽流量将(),末级叶片(),轴向推力(),推力瓦温度(),严重时可能烧毁()。

汽轮机的主蒸汽压力降低后,仍保持额定负荷运行,最末级叶片做功能力()。A、减少B、超负荷C、不变

主蒸汽温度不变时,汽轮机主蒸汽压力升高的危害主要有()。A、机组的末几级的蒸汽湿度增大,使末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重。B、对于高温高压机组来说,主蒸汽压力升高0.5MPa,其湿度增加约2%。C、使调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷。D、会引起主蒸汽承压部件的应力增高,缩短部件的使用寿命,并有可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件。

主蒸汽压力升高,汽温不变;或汽压不变,汽温降低,汽轮机末几级叶片的蒸汽湿度()。

实际运行中,CCS负荷保持保护应动作后,机炉协调系统应()A、保持负荷不变B、保持额定负荷不变C、保持主汽压力不变D、保持主汽流量不变

判断题主蒸汽压力升高,汽温不变;或汽压不变,汽温降低,汽轮机末几级叶片的蒸汽湿度增大。A对B错