汇线槽的形式及尺寸应根据()及维修方便等条件选择。A、测量点数和导线粗细B、甲方和实物配制要求C、钢材供应及现场条件D、以上答案都对

汇线槽的形式及尺寸应根据()及维修方便等条件选择。

  • A、测量点数和导线粗细
  • B、甲方和实物配制要求
  • C、钢材供应及现场条件
  • D、以上答案都对

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碗扣式双排脚手架应根据使用条件及荷载要求选择结构设计尺寸,横杆步距宜选用()。 A.1.2mB.1.5mC.1.8mD.2.0m

管道井尺寸应根据管道数量、管径大小、排列方式、维修条件,结合建筑平面和结构形式等合理确定,当需要进入检修时,其维修人员的工作通道净宽度不宜小于( )。A.0.5mB.0.6mC.0.7mD.0.8m

屋面的排水坡度,应根据()、()、()屋架形式及当地气候条件等因素进行选择。屋面排水构造与天沟形式、雨水斗间距及雨水管的选择有关。

镜头选择应根据目标物的大小及摄像机成像靶面的大小来选择镜头焦距的尺寸。

排水管材应根据排水水质、水温、()、()、所受压力、土质、地下水、地下水腐蚀及施工条件等因素进行选择。A、 冰冻情况B、 场地大小C、 施工费用D、 断面尺寸

电缆芯线采用线槽布线时,线槽与端子排之间应有不小于()的间距,以便于接线及维修。

胎架基面的选择主要依据()等因素而定。A、分段线型变化及施工方便B、分段重量及翻身形式C、分段类型

锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择,可选用()等。

超限超重货物使用的车种、车型及辆数应根据()等合理选择,科学确定。A、货物件数B、尺寸C、重量D、装载要求

址选择在非电信专业房屋时,应根据基站设备重量、高度、尺寸及设备排列方式等对露面荷载进行核算,以便决定采取必要的加固措施。

消能形式的选择应根据水头及单宽流量的大小、下游水深及其变幅、坝基地质、地形条件以及构纽布置情况等,经技术经济比较后选定。

管道井尺寸应根据管道数量、管径大小、排列方式、维修条件,结合建筑平面和结构形式等合理确定,当需要进入检修时,通道最小宽度是()m。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8

起重作业中,一般都是根据设备的()、()、()及现场环境要求等条件来选择平衡梁作业形式,并通过计算确定平衡梁的具体尺寸。

管道井的尺寸,应根据(),结合建筑平面和结构形式等合理确定。A、管道数量B、管径大小C、管子排列方式D、维修条件

碳素钢及金属钢的焊接、进行焊接前预热及焊后热处理应根据钢材的()及使用条件等因素综合确定。A、淬硬性B、焊件厚度C、结构刚性D、焊接方法E、几何尺寸

为了避免冲窝后,钉窝边缘产生裂纹,钻孔后应根据铆钉头的角度及尺寸,选择()。

汇线槽的形式及尺寸应根据()及维修方便等条件选择,其长度由测点和端子箱之间的距离决定。A、测量点数和导线粗细B、甲方和实物配制要求C、钢材供应及现场条件

钢材的材质应根据结构的重要性、()和结构所处的环境及气温等条件进行合理选择。A、结构形式B、连接方式C、钢材厚度D、钢材价格

填空题壁后注浆分为()、()和()等,应根据工程地质条件.地表沉降状态、环境要求及设备情况等选择注浆方式和注浆参数。

多选题管道井的尺寸,应根据(),结合建筑平面和结构形式等合理确定。A管道数量B管径大小C管子排列方式D维修条件

多选题超限超重货物使用的车种、车型及辆数应根据()等合理选择,科学确定。A货物件数B尺寸C重量D装载要求

单选题胎架基面的选择主要依据()等因素而定。A分段线型变化及施工方便B分段重量及翻身形式C分段类型

判断题消能形式的选择应根据水头及单宽流量的大小、下游水深及其变幅、坝基地质、地形条件以及构纽布置情况等,经技术经济比较后选定。A对B错

多选题碳素钢及金属钢的焊接、进行焊接前预热及焊后热处理应根据钢材的()及使用条件等因素综合确定。A淬硬性B焊件厚度C结构刚性D焊接方法E几何尺寸

填空题锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择,可选用()等。

单选题管道井尺寸应根据管道数量、管径大小、排列方式、维修条件,结合建筑平面和结构形式等合理确定,当需要进入检修时,通道最小宽度是()m。A0.5B0.6C0.7D0.8

单选题柱箍筋的形式及布置应根据()、尺寸及纵向受力钢筋的根数确定。A弯矩B截面形状C轴向压力D截面尺寸