逆变站交流系统发生瞬时三相接地故障后，直流系统的反应（）。A、故障清除后保持运行B、故障清除后降压运行C、故障清除后直流闭锁D、故障清除后降功率运行
逆变站交流系统发生瞬时三相接地故障后，直流系统的反应（）。
- A、故障清除后保持运行
- B、故障清除后降压运行
- C、故障清除后直流闭锁
- D、故障清除后降功率运行
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低压限流（VDCOL）逻辑的主要功能为（）A、避免在交流系统故障时直流系统的不稳定性B、有利于在交流或直流系统故障清除后快速恢复功率传输C、降低可控硅在连续换相失败时所承受的压力D、防止直流电压过高
电控系统故障排除后，必须清除故障码。清除故障码有两种方法：一是（），对于大多数汽车，一般是把（）拔下；二是把相关的（）拔下10-30s，即可清除故障码。有的汽车将点火开关打开、关闭反复达到一个轨道的次数后，故障码即可清除。应该注意第一种方法会将其他电控系统的故障码一起清除掉，不可轻易拆卸（）。
故障再启动恢复功能指控制系统移相至完全（）运行模式。通过这种方式，整流侧和逆变侧都使直流线路放电。在一定的去游离时间之后，将进行谨慎的再启动尝试。如果故障已经清除，直流电压开始建立，再启动将继续，并且恢复传输功率。A、逆变B、整流C、停运
填空题电控系统故障排除后，必须清除故障码。清除故障码有两种方法：一是（），对于大多数汽车，一般是把（）拔下；二是把相关的（）拔下10-30s，即可清除故障码。有的汽车将点火开关打开、关闭反复达到一个轨道的次数后，故障码即可清除。应该注意第一种方法会将其他电控系统的故障码一起清除掉，不可轻易拆卸（）。