岸桥系统控制电源丢失引起所有机构的紧急停止,在继续正常运行前,故障清除后即可投入运行。

岸桥系统控制电源丢失引起所有机构的紧急停止,在继续正常运行前,故障清除后即可投入运行。


相关考题:

停止膨胀机运行前系统应处()状况A、正常停车B、临时停车C、紧急停车D、加温

在正常运行中,若发现电动机冒烟,应()。A、继续运行B、申请停运C、紧急停运D、马上灭火

脱硝系统正常停运时,在停止喷氨后,应维持烟气系统继续运行30min左右,以吹扫尽催化剂内残留氨气,严禁停运稀释风机。

岸桥司机在舱内吊运时,只需了解舱格槽是否完好就可以了。

脱硝系统正常停运时,在停止喷氨后,应维持烟气系统继续运行()左右,以吹扫尽催化剂内残留氨气。严禁停运()。

设在码头海侧()输出的电源,通过装在海侧门框立柱上的电力驱动电缆卷盘装置,然后供电给岸桥。A、岸桥支腿电源箱B、地面供电井中C、岸桥支腿卷盘装置D、地面电源箱

岸边集装箱起重机任何位置的紧急停止按钮按下时()。A、 所有机构动作停止B、 控制电源丢失C、 个别机构动作停止D、 动力电源停止

排烟温度不正常继续升高达()℃时,紧急停止锅炉运行。

岸边集装箱起重机任何位置的紧急停止按钮按下时会出现:()A、所有机构动作停止B、所有控制电源丢失C、个别机构动作停止D、动力电源停止

岸桥运过程中发生故障时司机应发出警告信号停止作业并报告。

岸桥俯仰机构中,低速制动器直接作用在()上。A、卷筒B、电机C、减速箱D、岸桥大梁

岸桥的俯仰机构是经常性工作机构。

在码头前沿进行集装箱装卸作业的装卸设备,称为()。A、场桥B、岸桥C、跨运车D、叉车

在吊运过程中,司机只服从指挥人员发出的“紧急停止”信号。

压力容器的停止运行包括()A、正常停止运行B、紧急停止运行C、长期停运

桥门式起重机在吊重运行时,起升机构制动器失效,司机应立即关断紧急开关,停止作业。

在操作时,剪床发生不正常现象,应立即()使用,迅速切断电源,进行检修A、减速B、停止C、继续D、任意

下车后未关闭取暖设备的电源,容易造成的后果是()A、火灾事故B、岸桥小车会自行运行C、岸桥锚锭装置失效D、岸桥吊具会短路

岸桥当达到()额定载荷时,切断除起升机构下降动作以外的所有电源并报警。A、90%B、100%C、110%D、120%

岸桥防撞限位器正常,可以快速靠近另一台岸桥。

岸桥司机在舱内吊运时,只须了解舱格槽是否完好就可以了。

岸边集装箱起重机任何位置的紧急停止按钮按下时()A、所有机构动作停止B、所有控制电源丢失C、个别机构动作停止D、动力电源停止

驾驶舱的“紧急出口灯”电门在“OFF”位且客舱的“紧急出口灯”电门在“ON”位;飞机的应急灯()A、不论机上是否有正常电源都不会亮B、即使机上有正常的电源,所有的应急灯也会亮C、所有的应急灯都处于预位状态D、如果失去正常电源,则驾驶舱的的应急灯不会亮,仅客舱的应急灯亮

驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACE SSF EED”按钮电门的作用是()A、在AC BUS 2电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 1电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源B、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源C、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS2电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源D、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源

(EMB145)关于CMC在不正常情况下的工作情况的描述正确的是()A、电源中断大于10毫秒,则所有数据丢失B、电源中断小于10毫秒,则所有数据不丢失,但CMC会重新启动C、电源中断小于10毫秒,则所有数据不丢失

多选题压力容器的停止运行包括()A正常停止运行B紧急停止运行C长期停运

多选题停止膨胀机运行前系统应处()状况A正常停车B临时停车C紧急停车D加温