翻车机主体平台上的钢轨与基础上钢轨两端头之间的高度差不大于（）。A、10mmB、6mmC、5mmD、3mm

翻车机主体平台上的钢轨与基础上钢轨两端头之间的高度差不大于（）。

  • A、10mm
  • B、6mm
  • C、5mm
  • D、3mm

相关考题：

铺设钢轨时，两股钢轨的累计相差必须控制在不大于()。
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道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度，通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。A.轨缝B.钢轨接头C.钢轨接头焊接
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平车卸钢轨时的注意事项（）。A.卸轨时要使钢轨两端同时着地，以免摔弯钢轨或造成钢轨弹跳砸人事故B.卸车要两侧同时进行，或不断移走车上钢轨，保持车辆平衡，以免造成偏重翻车事故C.要卸完一起挪D.卸钢轨时，要准备叉口撬棍
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钢轨连续闪光焊对钢轨焊接端头的加热,主要依靠()的连续烧化时间控制的。
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钢轨组在普通木枕线路上放置要求:直线地段可放在道心里。新钢轨组外侧距线路钢轨内侧不小于()mm;新钢轨组钢轨顶面高度不大于线路上钢轨顶面()mm。且新钢轨两端应弯向线路中心并用道钉固定,中间适当用道钉卡住。 A.150，25B.200，25C.250，25D.300，25
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翻车机零位时,翻车机平台上的钢轨应与基础上的固定钢轨对准,轨端头应留有10~15mm的间隙。() 此题为判断题(对，错)。
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轨道接头两根钢轨的高低差和左右差不大于()mm。 A.2B.7C.9
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装有钢轨绝缘处的钢轨，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于( )。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
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翻车机平台上钢轨与基础上的固定钢轨应对准，两钢轨端头应留有5?0mm之间。A对B错
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牵车平台上的钢轨与基础上的钢轨应对准，两钢轨端头的间隙应符合设计的规定，应为（）mm；轨面高低差和横向错位均不大于3mm（）。A、1～3B、2～5C、5～7
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牵车台上钢轨与基础上钢轨接头间隙不应大于6mm。
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新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组高度不大于（）mm。A、15B、25C、40D、150
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下列是有轨运输主要设备及材料的是（）。A、牵引机B、矿车C、错车平台D、翻车机E、钢轨
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零位时翻车机平台轨面与基础上轨面的高低差不大于5mm，两侧面差不大于3mm。
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道口铺面高度应与钢轨顶面平齐；道路路面高度，通常应位于钢轨顶面同水平；道口地段不应有（）。A、轨缝B、钢轨接头C、钢轨接头焊接
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铁路线间距为区间及站内两相邻线路—一。A、中心线之间的距离B、内侧钢轨之间的距离C、外测钢轨之间的距离D、内侧钢轨间距与外侧钢轨间距的平均值
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水平差和三角坑是（）。A、同一性质钢轨水平误差B、水平差是钢轨水平误差，三角坑不是钢轨水平误差C、三角坑是钢轨水平误差，水平差不是钢轨水平误差D、两种性质不同的钢轨水平误差
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铁路线间距为区间及站内两相邻线路（）。A、中心线之间的距离B、内侧钢轨之间的距离C、外侧钢轨之间的距离D、内侧钢轨间距与外侧钢轨间距的平均值
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翻车机零位时，翻车机平台上的钢轨应与基础上的固定钢轨对准，轨端头应留有10～15mm的间隙。
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翻车机平台上钢轨与基础上的固定钢轨应对准，两钢轨端头应留有5?0mm之间。
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翻车机钢轨端头与基础上钢轨端头之间隙（）。A、≤6mmB、0？mmC、10mmD、≥6mm
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翻车机较高，圆盘水平中心线两端高度差应小于2mm。
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单选题铁路线间距为区间及站内两相邻线路（）。A中心线之间的距离B内侧钢轨之间的距离C外侧钢轨之间的距离D内侧钢轨间距与外侧钢轨间距的平均值
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单选题铁路线间距为区间及站内两相邻线路—一。A中心线之间的距离B内侧钢轨之间的距离C外测钢轨之间的距离D内侧钢轨间距与外侧钢轨间距的平均值
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单选题新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组高度不大于（）mm。A15B25C40D150
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多选题下列是有轨运输主要设备及材料的是（）。A牵引机B矿车C错车平台D翻车机E钢轨
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单选题水平差和三角坑是（）。A同一性质钢轨水平误差B水平差是钢轨水平误差，三角坑不是钢轨水平误差C三角坑是钢轨水平误差，水平差不是钢轨水平误差D两种性质不同的钢轨水平误差
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