在充油电缆线路使用重力箱供油有困难的场合,应选用()供油方式。A、重力箱一端B、压力箱一端C、一端重力箱一端压力箱D、两端压力箱

在充油电缆线路使用重力箱供油有困难的场合,应选用()供油方式。

  • A、重力箱一端
  • B、压力箱一端
  • C、一端重力箱一端压力箱
  • D、两端压力箱

相关考题:

电缆的路径选择应符合( )规定。A.避免电缆遭受机械外力、过热、腐蚀等危害;B.满足安全要求条件下使电缆较短;C.便于敷设、维护,避免将要挖掘施工的地方;D.充油电缆线路通过起伏地形时,使供油装置合理分配。

从几何供油始点到几何供油终点的柱塞供油行程称为()。A、充油行程B、空行程C、有效行程D、回油行程

油系统的构成系统有()。A、润滑油供油系统B、抗燃油供油系统C、密封油供油系统D、顶轴油供油装置

现代民航客机的发动机一般采用何种供油方式()A、重力供油B、油泵供油C、压力供油D、自动供油

海底充油电缆的供油系统巡视周期一般为()。A、 15天B、1个月C、 3个月

电力电缆线路中,应每年巡查一次的是()。A、电缆隧道B、充油电缆塞止井C、电缆桥D、接地箱

充油电缆压力箱的供油量应不小于压力箱供油特性曲线所代表的标称供油量的()。A、70%B、80%C、90%D、100%

充油电缆线路一般采用独立供油方式,也可用装有联络阀门的供油系统。

自容式充油电缆线路的预防性试验项目包括(),接地箱保、护箱连接接触电阻和连接位置的检查,红外检测。A、主绝缘直流耐压试验B、外护套和接头外护套的直流耐压试验C、压力箱供油特性、电缆油击穿电压和电缆油的tanδD、油压示警系统信号指示及控制电缆线芯对地绝缘电阻E、电缆及附件内的电缆油击穿电压、tanδ及油中溶解气体F、护层保护器的绝缘电阻或直流伏安特性

在两端供油的电缆线路上取油样时应()。A、关闭两端的压力箱B、关闭本端压力箱C、开启两端的压力箱D、关闭对端的压力箱

充油电缆的供油压力箱应安装在尽量靠近电缆终端及塞止接头的地方,并且加以固定。

充油电缆哪种接头可实现电缆的分段供油?

试述重力箱一端供油的特点是哪些?

电缆的路径选择,应符合的规定是()。A、避免电缆遭受机械外力、过热、腐蚀等危害。B、满足安全要求条件下使电缆较短。C、便于敷设、维护。D、避开将要挖掘施工的地方。E、充油电缆线路通过起伏地形时,使供油装置较合理配置。

自容式充油电缆供油箱的配置,应符合哪些规定?

通常在充油电缆线路中间设置()对电缆进行分段供油,以控制油压。A、直线接头;B、塞止接头;C、绝缘接头;D、过度接头。

改变柱塞偶件的几何供油始点和几何供油终点就能(),进而改变供油量。A、改变供油行程B、改变通油孔的位置C、改变空行程D、改变充油行程

从几何供油点始点到几何供油终点的柱塞供油行程称为()。A、充油行程B、空行程C、有效行程D、回油行程

增压器润滑系统中重力油柜的作用是()。A、当循环系统发生故障,保证增压器在短时内轴承不致过热损坏B、为循环油柜供油C、为透平油泵供油D、为透平油储存柜供油

电缆终端、电缆接头及充油电缆的供油系统(),电缆接线端子与所接接线端子应(),互联接地箱和交叉互联箱的连接点应()。A、固定牢靠、接触良好、接触良好可靠B、接触良好、固定牢靠、接触良好可靠C、固定牢靠、接触良好可靠、接触良好D、接触良好可靠、接触良好、固定牢靠

关于充油电力电缆线路压力箱,说法正确的是()。A、供油特性:压力箱的供油量不小于供油特性曲线所代表的标称供油量的90%B、电缆油击穿电压:大于等于50kVC、电缆油介质损耗因数:<0.005D、在油温100正负1℃和场强1MV/m的测试条件下测量

172供油系统采用()方式。A、重力供油B、电力供油C、油泵供油D、重力供油与油泵供油相结合

有一条300m长的充油电缆线路,供油的方式应采用()供油最适宜。A、重力箱一端;B、压力箱一端;C、一端重力箱一端压力箱;D、两端压力箱。

润滑油供油系统有哪些类型()A、油箱供油B、集中供油C、油泵供油D、分散供油

单选题透平油重力油柜的作用是()。A为透平油循环柜补油B在透平油泵故障时维持短时供油C保证供油压力D保证油泵吸入压力

单选题增压器润滑系统中重力油柜的作用是()。A为增压器轴承供油B为循环油柜供油C为透平油泵供油D为透平油储存柜供油

单选题增压器润滑系统中重力油柜的作用是()。A当循环系统发生故障,保证增压器在短时内轴承不致过热损坏B为循环油柜供油C为透平油泵供油D为透平油储存柜供油