杆材生产完后需静置一段时间再进行拉丝的主要目的是（）A、预防操作工烫伤B、拉丝机不能生产热杆C、使杆材强度降低D、保证铝杆内外部温度均匀，消除内应力
杆材生产完后需静置一段时间再进行拉丝的主要目的是（）
- A、预防操作工烫伤
- B、拉丝机不能生产热杆
- C、使杆材强度降低
- D、保证铝杆内外部温度均匀，消除内应力
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关于拉延模具生产顶杆和试模顶杆孔描述错误的是：（）。A、生产及试模顶杆孔位置，原则是尽量远离分模线排列；B、以各压机之顶杆位置配置，以平衡稳定为前提均匀分布；C、各顶杆力的传导主要以肋为传导中心。
长度和横截面积均相同的两杆，一为钢杆，一为铝杆，其中钢的弹性模量比铝的大，在相等的轴向拉力作用下，两杆的应力与变形为（）A、铝杆的应力和钢杆相同，变形大于钢杆B、铝杆的应力和钢杆相同，变形小于钢杆C、铝杆的应力和变形均大于钢杆D、铝杆的应力和变形均小于钢杆
长度和横截面面积均相同的两杆，一为钢杆，另一为铝杆，在相同的轴向拉力作用下，两杆的应力与变形有四种情况其中正确的是（）A、铝杆的应力和钢杆相同，变形大于钢杆B、铝杆的应力和钢杆相同，变形小于钢杆C、铝杆的应力和变形均大于钢杆D、铝杆的应力和变形均小于钢杆
机动车装运杆材时，应遵守（）。A、将杆材平放在车厢内，根向前、梢向后B、装运较长的杆材时，车上应装有支架，昼使杆材重心落在车厢中部，用两只捆杆器将前后车架一并拴住C、悬挂警示标志D、严禁杆、杠超出车厢两侧E、车厢内并有专人看护
对于高强度螺栓摩擦型连接，由于栓杆中有较大的预应力，所以高强度螺栓摩擦型连接（）A、不能再承担外应力，以免栓杆被拉断B、不能再承担外拉力，以免降低连接的抗剪承载力C、可以承载外应力，因为栓杆中的拉力并未增加D、可以承担外应力，但需限制栓杆拉力的增加值
长度和横截面面积均相同的两杆，一为钢杆，另一为铝杆，在相同的轴向拉力作用下，两杆的应力与变形关系为（）A、铝杆的应力和钢杆相同，变形大于钢杆B、铝杆的应力和变形均大于钢杆C、铝杆的应力和钢杆相同，变形小于钢杆D、铝杆的应力和变形均小于钢杆
长度和横截面面积均相同的两杆，一为钢杆，一为铝杆，在相同的拉力作用下（）A、铝杆的应力和钢杆相同，而变形大于钢杆B、铝杆的应力和钢杆相同，而变形小于钢杆C、铝杆的应力和变形都大于钢杆D、铝杆的应力和变形都小于钢杆
单选题对于高强度螺栓摩擦型连接，由于栓杆中有较大的预应力，所以高强度螺栓摩擦型连接（）A不能再承担外应力，以免栓杆被拉断B不能再承担外拉力，以免降低连接的抗剪承载力C可以承载外应力，因为栓杆中的拉力并未增加D可以承担外应力，但需限制栓杆拉力的增加值