有带电作业的线路故障时,对于强送有何规定?

有带电作业的线路故障时,对于强送有何规定?


相关考题:

141.因带电作业而停用重合闸的线路故障掉闸,在未查明原因前,不得强送。

因带电作业而停用重合闸的线路故障跳闸,在未查明原因前,不得强送。

线路故障跳闸后,如强送不成功,可再次强送。

线路开关跳闸后,有些情况不得立即强送,必须查明跳闸原因,你认为下述正确的是()。A发现有故障象征B线路有带电作业C低周减载装置动作D开关遮断容量不能满足一次重合要求E全电缆线路

线路断路跳闸后,下列哪种情况不试送()。A、有带电作业的线路B、断路器切断故障电流次数达到规定值时C、系统稳定装置的断路D、其他异常及其现场告警信号情况

在海拔1000m以上带电作业时,有何规定?

对带电作业线路跳闸后是否强送电有何规定?

下列有关线路强送的表述不正确的有()。A、一端带有并联高压电抗器的线路一般强送端应选择该线路的另一端B、线路强送要根据需要来投退稳定措施C、线路故障跳闸重合闸停用未动作时,值班调度员可马上命令现场值班人员强送一次D、因为线路强送成功率较低,所以线路强送一般要有2次

两端有电源不分段的线路故障断路器跳闸,值班调度员应按()处理。A、无重合闸、重合闸停用或拒动时,应立即强送一次,强送不成,不再强送;B、有重合闸重合不成,一般应强送一次,强送不成,不再强送;C、根据查线情况决定是否强送;D、有重合闸重合不成,不再强送。

调规对有带电作业的线路故障跳闸后,送电是如何规定的?

不允许强送的条件:()A、强送开关不完好。B、线路伴有明显的故障特征。C、线路有带电作业。D、线路保护与该线路高抗保护同时动作。

其他车辆向停有△W车辆的线路送车时,有何限制?

以下对线路强送电时可暂不考虑的问题为()。A、线路运行年限B、可能有永久性故障存在而影响稳定C、强送时对邻近线路暂态稳定的影响D、线路跳闸前是否有带电工作

因带电作业而停用重合闸的线路故障掉闸,在未查明原因前,不得强送.

有带电作业线路跳闸后,()。A、可以强送一次B、不允许强送C、在得到申请单位同意后方可进行强送电D、视系统方式而定

线路强送指线路故障后()即行()或送电。

线路发生故障时的防护办法有何规定?

线路发生危及行车安全故障时的防护办法有何规定?

对有带电作业线路跳闸后的强送,江苏电网有何规定?

断路器跳闸不得强送电的情况有()。A、试送有造成非同期可能的线路B、跳闸时伴有严重的放电现象或已了解到故障线索C、有带电作业工作的线路跳闸后,没与现场人员取得联系不得立即强送电D、断路器到检修周期或发现断路器出现危及安全运行的重大缺陷

下列关于强送电的说法正确的是()A、试运行线路、已发现有明显故障或缺陷的线路不得强送电B、有带电作业工作的线路,应先终止带电作业工作,待确认现场工作人员撤离后,才能强送电C、串联有变压器的线路,应切除变压器后才能强送电D、全电缆线路正常情况下重合闸退出,故障跳闸后,不强送

两端有电源可分段的线路故障断路器跳闸,值班调度员应按()处理。A、无重合闸、重合闸停用或拒动时,应全线强送一次;强送不成,再根据保护动作情况分段强送;B、有重合闸重合不成,分段强送;若一段强送不成,则强送另一段;若强送成功,另一段不再强送;C、无论重合闸投、停或拒动与否时,应全线强送一次;强送不成,不再强送;D、无论重合闸投、停或拒动与否时,均不应强送。

以下哪一点是对线路强送电时可暂不考虑的问题()A、线路运行年限B、可能有永久性故障存在而影响稳定C、强送时对邻近线路暂态稳定的影响D、线路跳闸前是否有带电工作

线路故障保护在线路电压互感器停电时,如要强送电,一般应()。A、强送无压侧B、强送同期侧C、强送电与重合闸的选择无关

问答题线路发生危及行车安全故障时的防护办法有何规定?

多选题两端有电源不分段的线路故障断路器跳闸,值班调度员应按()处理。A无重合闸、重合闸停用或拒动时,应立即强送一次,强送不成,不再强送;B有重合闸重合不成,一般应强送一次,强送不成,不再强送;C根据查线情况决定是否强送;D有重合闸重合不成,不再强送。

问答题对有带电作业线路跳闸后的强送,江苏电网有何规定?