调规对有带电作业的线路故障跳闸后,送电是如何规定的?

调规对有带电作业的线路故障跳闸后,送电是如何规定的?


相关考题:

线路跳闸后正确的做法是()。A.不应强行送电,故障排除后方可送电B.强行送电C.应反复连续送电

( )线路跳闸后,不得试送,待故障隔离或处理完毕后,方可恢复送电。全电缆;架空线路; 110KV线路

一条线路两套保护,当线路故障跳闸后如何判断是哪一套保护出口跳闸的?

凡线路有带电作业,无论是否停用重合闸,跳闸后均()立即强送电。A、短时B、不得C、可以

线路断路跳闸后,下列哪种情况不试送()。A、有带电作业的线路B、断路器切断故障电流次数达到规定值时C、系统稳定装置的断路D、其他异常及其现场告警信号情况

()时应停用线路重合闸。A、新线路投运时B、线路带电作业有要求C、超过断路器跳闸次数D、对线路进行计划送电

以下应停用线路重合闸的有()。A、线路长期充电运行时B、线路带电作业要求时C、超过开关跳闸次数时D、对直流换流站送电时

对带电作业线路跳闸后是否强送电有何规定?

线路跳闸后,不应强行送电,应立即报告调度,并与用户联系,查明原因,排除故障后,方可送电。

线路()或线路检修后恢复送电,断路器跳闸不得试送,应汇报调度,听候命令。A、重合闸动作B、架设杆塔C、带电作业

运规第106条规定采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,应如何处理?

线路跳闸后正确的做法是()。A、不应强行送电,故障排除后方可送电B、强行送电C、应反复连续送电

对有带电作业线路跳闸后的强送,江苏电网有何规定?

6KV线路出现跳闸故障后,你如何判断是否能送电?

()时应停用线路重合闸。A、线路长期充电运行B、线路带电作业要求C、超过断路器跳闸次数D、对线路进行计划送电

断路器跳闸不得强送电的情况有()。A、试送有造成非同期可能的线路B、跳闸时伴有严重的放电现象或已了解到故障线索C、有带电作业工作的线路跳闸后,没与现场人员取得联系不得立即强送电D、断路器到检修周期或发现断路器出现危及安全运行的重大缺陷

线路故障跳闸后,强送电次数一般只允许()次。

遇有哪些情况,现场必须联系值班调度后方可强送电?()A、由于母线故障引起线路跳闸,没有查出明显故障点时B、环网线路跳闸C、双回线中的一回线故障跳闸D、可能造成非同期合闸的线路跳闸

关于变压器事故跳闸的处理原则,下列选项中()说法是错的。A、若主保护(瓦斯、差动等)动作,未查明原因消除故障前不得送电B、如只是过流保护(或低压过流)动作,检查主变无问题可以送电C、如因线路故障,保护越级动作引起变压器跳闸,则故障线路开关断开后,可恢复变压器运行D、若系统需要,即使跳闸原因尚未查明,调度员仍可自行下令对跳闸变压器进行强送电

强送的定义是()。A、设备带标准电压但不接带负荷B、对设备充电并带负荷C、设备因故障跳闸后,未经检查即送电D、设备因故障跳闸后经初步检查后再送电

全敷设电缆线路故障跳闸后不允许试送电。

下列关于强送电的说法正确的是()A、试运行线路、已发现有明显故障或缺陷的线路不得强送电B、有带电作业工作的线路,应先终止带电作业工作,待确认现场工作人员撤离后,才能强送电C、串联有变压器的线路,应切除变压器后才能强送电D、全电缆线路正常情况下重合闸退出,故障跳闸后,不强送

凡线路带电作业,无论是否需要停用重合闸,跳闸后均不得立即强送电,应联系作业单位后再进行处理。严禁约时强送电。

线路跳闸判明为越级跳闸后,如何处理?()A、立即强送B、立即拉开受端变电站故障元件开关或刀闸,隔离故障点后,再强送C、不强送,等受端变电站故障完全排除后,再送电D、检查开关无问题后送电

判断题线路跳闸后,不应强行送电,应立即报告调度,并与用户联系,查明原因,排除故障后,方可送电。A对B错

问答题对有带电作业线路跳闸后的强送,江苏电网有何规定?

问答题6KV线路出现跳闸故障后,你如何判断是否能送电?