线路故障跳闸后,如强送不成功,可再次强送。

线路故障跳闸后,如强送不成功,可再次强送。


参考解析

解析:

相关考题:

BB值班员在值班时,一条220kV线路单相跳闸,重合闸没有动作,BB值班员没等省调下令立即强送跳闸相开关,强送不成功,断开三相开关。

满足以下条件,可对跳闸线路进行一次强送()A、线路跳闸伴有明显的故障特征,如厂站内有火光、爆炸声,系统振荡现象等B、线路保护与该线路高抗保护同时动作C、新投运线路试运行期间跳闸D、强送不成功,全线巡线未发现故障点

关于强送,以下哪种说法是不对的()A、空充线路跳闸不宜强送B、电缆线路跳闸不宜强送C、长线路跳闸不宜强送D、线路变压器组开关跳闸不宜强送

线路强送端的选择,除考虑线路正常送电注意事项外,还应考虑()。A、一般宜从距离故障点远的一端强送B、避免在振荡中心和附近进行强送C、强送时要注意对邻近线路暂态稳定的影响,必要时可先降低其输送电力后再进行强送电D、线路跳闸或重合不成功的同时,伴有明显系统振荡时,不应马上强送,需检查并消除振荡后再考虑是否强送电

下列有关线路强送的表述不正确的有()。A、一端带有并联高压电抗器的线路一般强送端应选择该线路的另一端B、线路强送要根据需要来投退稳定措施C、线路故障跳闸重合闸停用未动作时,值班调度员可马上命令现场值班人员强送一次D、因为线路强送成功率较低,所以线路强送一般要有2次

当线路跳闸后强送不成功,对继电保护动作有疑问,且现场反映无明显故障现象时,经领导批准,可()该保护,再强送一次。A、试验B、检查C、退出

关于强送,以下说法不对的是()。A、空充线路跳闸不宜强送B、电缆线路跳闸不宜强送C、长线路跳闸不宜强送D、线路变压器组断路器跳闸不宜强送

全电缆线路事故跳闸后()。A、不得强送B、可不待检查,立即强送一次C、雷雨时不得强送,可待雨小后强送一次D、以上都不对

空充电线路跳闸后,不宜强送。

线路故障跳闸在哪几种情况下不宜强送?

当线路跳闸后强送不成功,对继电保护动作有疑问,且现场反映无明显故障现象时,经()批准,可()该保护,再强送一次。

线路跳闸伴随其它线路接地,应判断为()接地,值班人员不得自行强送(),应先拉路寻找接地线路,故障消除后,再送()

线路跳闸,哪些情况不宜强送?哪些情况可以强送?

线路故障跳闸后,一般允许调度不须经主管生产的领导同意的情况下可强送()。A、1次B、2次C、3次D、不可以强送

线路跳闸自动重合或强送后又跳闸的开关,一般不再强送。线路由于过载运行引起跳闸,重合不成功,将线路负荷减轻后,允许再强送()。A、一次B、二次C、不强送D、按调度指令

500kV线路故障跳闸后(包括故障跳闸,重合闸不成功),一般允许强送一次。如强送不成,系统有条件时,可以采用零起升压,如无条件零起升压,系统又需要,经请示有关领导后允许再强送一次。

以下哪种说法是不对的()A、空充线路跳闸不宜强送B、电缆线路跳闸不宜强送C、长线路跳闸不宜强送D、线路变压器组开关跳闸不宜强送

单电源重合闸停用(或重合不成)的线路故障跳闸,不正确的处理方法是()。A、现场值班人员根据调度指令强送一次,强送不成,不再强送;B、等待查明跳闸原因后再决定是否强送线路;C、现场值班人员不必等待调度指令立即强送一次;D、请示有关领导。

线路开关事故跳闸后未经检查处理即行送电,开关再跳闸,称为()。A、线路强送成功B、线路强送不成功C、线路试送不成功

线路跳闸判明为越级跳闸后,如何处理?()A、立即强送B、立即拉开受端变电站故障元件开关或刀闸,隔离故障点后,再强送C、不强送,等受端变电站故障完全排除后,再送电D、检查开关无问题后送电

线路断路器跳闸,重合不成功,必须要对线路强送一次。

雷雨时,全线电缆线路事故跳闸后()A、不得强送B、可不待检查,立即强送一次C、可待雨小后强送一次D、都不对

哪些情况线路跳闸后不能强送?

线路跳闸后,哪些情况不宜强送?哪些情况可以强送?

线路故障跳闸后,一般只允许强送(),如强送不成功,需再次强送,必须经()或()的领导同意。

单选题线路故障跳闸后,一般允许调度不须经主管生产的领导同意的情况下可强送()。A1次B2次C3次D不可以强送

问答题线路跳闸,哪些情况不宜强送?哪些情况可以强送?