牵引电机小齿轮与电机连接是靠锥度过盈配合。() 此题为判断题(对，错)。
不会造成SS8型电力机车主断路器分断的故障现象是()。 A、牵引电机过载B、牵引电机小齿轮弛缓C、辅助电路接地D、列车供电接地
牵引电机小齿轮与电机是靠锥度过盈配合。() 此题为判断题(对，错)。
电力机车电机小齿轮热套过盈量大.会造成小齿轮弛缓() 此题为判断题(对，错)。
直流牵引电机换向器套筒内孔与电枢轴通常采用（）配合。
牵引电机小齿轮“弛缓”保护，是当防空转装置动作（）后，仍不起作用时，才起保护作用。
电机小齿轮套装时，若过盈量过大会（）齿轮使用寿命，若过盈量过小，会造成齿轮（）。
牵引电机的（）经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力。
电力机车电机小齿轮热套过盈量大，会造成小齿轮弛缓。
电机电枢轴于小齿轮的配合是（）。A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合D、松配合
为了便于拆装和防止电机轴拉伤，韶山4型电力机车电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈紧配合连接在一起。A、1：6B、1：8C、l：10D、1：12
韶山4改型电力机车的电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈配合连接在一起。A、1：20B、l：10C、2：5D、3：5
电力机车电机轴端的小齿轮套装时，若过盈量过大，会（）齿轮使用寿命。
电力机车牵引电机轴与小齿轮热套后，轴向紧入量韶山3型电力机车为（）。
电机电枢轴与小齿鸵的配合是（）。 A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合D、松配合
电机电枢轴与小齿轮的配合是（）。A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合D、松配合
牵引电机产生转矩的通过小齿轮传递给轮对大齿轮，使轮对作用于钢轨，从而产生（）。
车辆牵引电机、（）和齿轮箱之间力的传递由来实现。A、齿轮箱吊杆B、电机轴C、小齿轮D、联轴节
电力机车电机轴与小齿轮接触面积小于75%时，小齿轮会松脱、弛缓。
个别传动是借助电机轴上的小齿轮对（）的大齿轮来实现机车牵引运行的。
牵引电机的转矩经过大齿轮和车轴上的小齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力。
单选题车辆牵引电机、（）和齿轮箱之间力的传递由来实现。A齿轮箱吊杆B电机轴C小齿轮D联轴节
单选题电机电枢轴与小齿轮的配合是（）。A过盈配合B过渡配合C间隙配合D松配合
填空题个别传动是借助电机轴上的小齿轮对（）的大齿轮来实现机车牵引运行的。
问答题电机小齿轮套装过盈量过大、过小会出现什么后果？