运用空调客车电力绝缘值在相对湿度小于60%时,编组列车不得低于()A、2MΩB、0.5MΩC、1MΩD、0.2MΩ

运用空调客车电力绝缘值在相对湿度小于60%时,编组列车不得低于()

  • A、2MΩ
  • B、0.5MΩ
  • C、1MΩ
  • D、0.2MΩ

相关考题:

低压鼠笼式异步电动机定子绕组的绝缘电阻值不得低于()。 A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、3MΩ

动力和安全电路的绝缘电阻应不低于(),其他电路的绝缘电阻应不低于()。A. 0.2MΩ, 0.5MΩb. 0.25MΩ, 0.25MΩc. 0.5MΩ, 0.25MΩd. 1MΩ, 2MΩ

运用空调客车电力绝缘值在相对湿度小于60%时,编组列车不得低于()。 A.2MΩB.0.5MΩC.1MΩD.0.2MΩ

运用空调客车电力绝缘值在相对湿度小于60%时,单辆不得低于()。 A.0.5MB.0.2MC.2MD.1M

AC380V列车干线绝缘测试,相对湿度小于60%时,线间绝缘不得低于()MΩ,对地不得低于()MΩ。 A.1,2B.2,1C.0.38,2D.2,0.38

使用500V级兆欧表检测运用空调发电车干线,在相对湿度为60%~85%时,其绝缘电阻值不得低于0.5MΩ。() 此题为判断题(对,错)。

低压鼠笼式异步电动机定子绕组的绝缘电阻值不得低于()。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩ

10KV母线测绝缘不低于()?A、2MΩB、0.5MΩC、1MΩ

运用空调客车电力绝缘值在相对湿度小于60%时,单辆不得低于()A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、0.2MΩ

低压移动式电气设备的绝缘电阻不得低于()。A、0.2MΩB、0.5MΩC、1MΩD、2MΩ

安装于电力机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻,用500兆欧表测试时,应不小于()A、0.2MΩB、0.5MΩC、1MΩD、5MΩ

高电阻液体在管道中流动且流速()时,就能产生静电。A、0.2m/sB、0.5m/sC、1m/sD、2m/s

25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应为()。A、≥2MΩB、2~0.38MΩC、≥0.38MΩD、≥10MΩ

使用500V级兆欧表检测运用空调发电车干线,在相对湿度为60%~85%1N‘,其绝缘电阻值不得低于()A、2MΩB、0.5MΩC、1MΩD、O.2MΩ

25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应()A、≥2MΩB、为2~O.38MΩC、≥0.38MΩD、≥10MΩ

三芯橡塑绝缘电力电缆外护套绝缘电阻每千米绝缘电阻值不应低于()。A、1MΩB、0.5MΩC、0.25MΩD、2MΩ

用500V兆欧表测量低压电动机的绝缘电阻时,其值不得低于()A、0.5MΩB、1MΩC、1.5MΩD、2MΩ

Ⅱ类电器的绝缘电阻不应小于()A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、7MΩ

测定电力电缆的绝缘电阻值应使用1千伏的摇表,电阻值应大于或等于()A、0.2MΩB、0.5MΩC、1MΩD、2MΩ

弧焊机一次绝缘电阻不应低于()MΩ。二次绝缘电阻不应低于()。A、5MΩ;2MΩB、2MΩ;1MΩC、1MΩ;0.8MΩD、1MΩ;0.5MΩ

带电回路与地之间的绝缘电阻应不小于()MΩ。A、0.1MΩ;B、0.2MΩ;C、0.5MΩ;D、1MΩ。

25B型客车根据铁道部铁辆[1992]82号车电装置检修规程规定,DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时电力配线(24V/48V)≥()。A、0.2MΩB、1MΩC、2MΩD、4MΩ

空调装置电气部件与壳的绝缘,在相对湿度小于60%时电阻应大于(),若低于此值,可采用断开有关线路分段测量方法,找到漏电部位后更换或加强绝缘性能下降的元件。

25B型客车根据铁道部铁辆[1992]85号车电装置检修规程规定,DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值相对湿度为60%以下时播音配线≥()。A、0.2MΩB、1MΩC、2MΩD、4MΩ

AC380V列车干线绝缘测试,相对湿度小于60%时,线间绝缘不得低于()MΩ,对地不得低于()MΩA、1,2B、2,1C、0.38,2D、2,0.38

电力机车低压试验前,主电路的绝缘电阻不得低于()。A、0.5MΩB、1MΩC、1.5MΩD、2MΩ

电压在1000V以下,电动机线圈绝缘电阻不得小于()。A、0.5MΩB、1MΩC、1.5MΩD、2MΩ