新投运的变压器做冲击合闸实验,可以检测变压器绝缘强度能否承受安全电压或操作过电压。

新投运的变压器做冲击合闸实验,可以检测变压器绝缘强度能否承受安全电压或操作过电压。


相关考题:

新投运的变压器做冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧断路器能否承受操作过电压。此题为判断题(对,错)。

新投运的变压器做冲击合闸试验为两次,其它情况为一次。() 此题为判断题(对,错)。

新投运的变压器作冲击合闸实验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。() 此题为判断题(对,错)。

新投运的变压器作冲击合闸实验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。

变压器投运前必须进行冲击试验的原因有()。检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压;考核变压器的机械强度;考核变压器操作过电压是否在合格范围内;考核变压器励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动

新投运的变压器作冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。

变压器新投运前,应做( )次冲击合闸试验A.5B.4C.3D.2。

【设备运行验收与投运】175.对于变压器正式投运前的冲击试验目的,( )的描述是错误的。A.检查变压器绝缘强度能否承受全电压时操作过电压;B.考验变压器的机械强度;C.检验励磁涌流衰减初期是否造成继电保护误动;D.验证变压器差动保护装置的极性接线是否正确。

新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。

新投运的变压器作冲击合闸实验,是为了检查变压器各侧主断路器是否承受操作过电压。

大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验?

新投运的变压器做冲击合闸实验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。

变压器新投运前,应做()次冲击合闸试验A、5B、4C、3D、2

新投运的变压器应做冲击试验2次

新安装的变压器正式投运前做()冲击合闸试验,更换绕组后的变压器冲击合闸次数为()。

新安装及大修后的电力变压器,正式投运前做冲击合闸试验是为了()A、检查变压器的绝缘强度B、检查变压器的机械强度C、检验差动保护躲过励磁涌流的性能D、检验变压器的不平衡电流

变压器新投运行前,应做()冲击合闸试验。

变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的有()A、考核变压器各部的机械强度B、考核变压器绝缘强度能否承受C、校核励磁涌流是否会引起继电保护误动作D、一般规定,新变压器投入,冲击合闸5次大修后投入,冲击合闸3次

变压器正式投运前做冲击试验,可以检查变压器绝缘强度能否承受操作过电压或全电压的试验,还可以考核变压器的机械强度,同时考核激磁涌流衰减初期能否造成()。

变压器正式投运前应做冲击试验,下列说法中错误的是()。A、检查变压器绝缘强度能否承受全电压时操作过电压B、验证变压器差动保护装置的极性接线是否正确C、考验变压器的机械强度D、检验励磁涌流衰减初期是否造成继电保护误动

新投运的变压器做冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧断路器能否承受操作过电压。

变压器新投运行前,应做3次冲击合闸试验。

为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压,要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做()次冲击试验。A、3B、5C、1D、7

新投运的变压器做冲击合闸试验为两次,其它情况为一次。()

单选题变压器新投运前,应做()次冲击合闸试验。A5B4C3D2

判断题新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。A对B错

填空题变压器正式投运前做冲击试验,可以检查变压器绝缘强度能否承受操作过电压或全电压的试验,还可以考核变压器的机械强度,同时考核激磁涌流衰减初期能否造成()。