机组检修重新启动前应进行抗燃油油质全分析测试,启动()h后再次取样测定颗粒污染度。A、48B、24C、72

机组检修重新启动前应进行抗燃油油质全分析测试,启动()h后再次取样测定颗粒污染度。

  • A、48
  • B、24
  • C、72

相关考题:

燃油箱加注燃油后,必须沉淀()H以上方可启动柴油发电机组 A.1B.2C.3D.4

当VHF堵塞装置工作后,需要重新启动发射,方法是()A、机组松开”按下通话”按钮然后再次按压B、在ACP面版按压RESET键C、将LOUDSPKER旋钮关至OFF后再次调节

运行中磷酸酯抗燃油的什么指标直接关系到机组的安全运行,特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统,必须进行严格的冲洗滤油,直到指标合格后才能启动?

机组检修重新启动前应进行抗燃油油质全分析测试,启动()h后再次取样测定颗粒污染度。A48B24C72

机组正常运行情况下,试验室()至少进行一次抗燃油油质全分析。A每年B两年C半年

运行中磷酸酯抗燃油的颗粒污染度指标直接关系到机组的安全运行,特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统,必须进行严格的冲洗滤油,颗粒污染度指标合格后才能启动()A对B错

评估分散控制系统可靠性的时间为累计60天,其间由于机组停运,则允许待机组重新启动后,继续累计。对于新投产机组进行168h(72h)验收时,它的评估可靠性时间相应缩短为168h(72h)。

风电机组在故障停机和紧急停机后,如故障已排除且具备启动的条件,重新启动前必须按()就地控制按钮,才能按正常启动操作方式进行启动。

为何透平油和抗燃油在油质及清洁度不合格的情况下,严禁机组起动?

发动机熄火时,应()。A、首先尝试重新启动B、启动成功后靠边停车检查C、若重新启动不成功,应靠边停车检修D、只要能重新启动就可以马上继续行驶

发动机熄火时,操作不正确的是()。A、重新启动B、重新启动后立即继续行驶C、重新启动后靠边停车检查D、无法重新启动要靠边停车检修

汽轮机在()情况下需要做超速试验。A、新安装机组或机组大修后第一次启动B、调速系统解体检修或调整后C、机组做甩负荷试验前D、机组非停重新启动后E、机组停运一个月后再启动F、机组运行5000小时后

汽轮机采用7级回热抽汽,采用()启动方式,控制系统采用高压抗燃油质,润滑油系统采用透平油质。

设备变更、停产检修、重新启动,应进行()。A、工作安全分析B、作业许可C、启动前安全检查D、安全经验分享

加强对透平油和抗燃油油质的监督,定期进行油质的分析化验,在油质()的情况下,严禁投盘车与机组起动。A、不合格B、不用化验C、合格

锅炉检修后启动前应进行哪些试验?

为了保证电液控制系统的性能完好,在任何时候都应保持抗燃油油质良好,使其物理和化学性能都符合规定。因此,除了在启动系统前要对整个系统进行严格的清洗外,系统投入使用后还必须按需要运行抗燃油()装置,以保证油质。A、再生B、过滤C、集装油箱D、加热。

溴化锂吸收式机组长期停机再次启动前要启动抽气装置除去机组中的氮气,在溶液和冷剂水被加入机组后,还要进行抽气运转。

发电机组第一次启动或停机较长时间后再次启动,应先用手泵排尽燃油系统的空气。

机组运行2000h后无法作危急保安器注油试验或注油试验不合格时,再次启动前应作超速试验。

运行中磷酸酯抗燃油的颗粒污染度指标直接关系到机组的安全运行,特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统,必须进行严格的冲洗滤油,颗粒污染度指标合格后才能启动()

新机组168h试运行完成后,试运行中多项缺陷处理后机组再次启动带负荷连续运行()h机组移交生产。A、72;B、48;C、24;D、12。

()不属于锅炉灭火保护装置检修后,锅炉启动前应检查与试验的内容A、原工作回路已恢复;进出线口已封堵;回路接线号牌应清晰、齐全、正确,接线应正确、紧固、美观,用手轻拉接线应无松动B、装置送电后应工作正常;显示应与设备实际状态相符,并符合机组启动要求。火焰检测冷却风系统应工作正常C、人为设置一个硬件故障,启动自检程序,自检结果及显示信息应与实际相符D、进行燃油阀泄漏测试

多选题发动机熄火时,应()。A首先尝试重新启动B启动成功后靠边停车检查C若重新启动不成功,应靠边停车检修D只要能重新启动就可以马上继续行驶

填空题风电机组在故障停机和紧急停机后,如故障已排除且具备启动的条件,重新启动前必须按()就地控制按钮,才能按正常启动操作方式进行启动。

单选题设备变更、停产检修、重新启动,应进行()。A工作安全分析B作业许可C启动前安全检查D安全经验分享

单选题发动机熄火时,操作不正确的是()。A重新启动B重新启动后立即继续行驶C重新启动后靠边停车检查D无法重新启动要靠边停车检修