导向平键以其（）作周向固定，但导向平键与键槽的配合较松，可使轴上零件沿轴作轴向移动。
普通平键用于（）连接；导向平键用于（）连接。A、传动、导向B、传递扭矩、相对运动C、配合、平移D、固定、导向
键在轴上或轮毂上均能滑动，主要用于导向平键、轮毂可在轴上做轴向移动的（）。A、较松连接B、一般连接C、较紧连接D、基孔制配合
键与轴做成一体的是（）。A、普通平键B、导向平键C、半圆键D、花键
轴上零件的轴向移动量较大时，则采用（）A、半圆键B、导向平键C、滑键
（）联接特点是：键宽与轴槽的实际配合较为紧因而不会松动，键宽与轮毅槽之间有较大间隙。A、半圆键B、导向键C、普通平键
键连接是通过键来实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩，平键是使用最广泛的一种它主要包括普通平键、导向平键（）A、特殊平键B、滑键C、C型平键D、半圆平键
平键和轴上键槽宽共有三种配合，它们分别是（），（），（）。
导向平键一般是采用（）。A、过盈键连接B、较松键连接C、较紧键连接D、紧键连接
轴上零件的轴向移动量较大时，则采用（）连接。A、半圆键B、导向平键C、滑键D、平键
用于轴上零件周向固定，且轴向移动距离较大场合的键联接应是（）联接。A、普通平键B、滑键C、导向平键D、半圆键
导向平键固定在轴上，用于轴上零件轴向距离位移小的场合。
松键连接时，导向平键固定在轴槽上，并用螺钉固定，键与轮毂槽相对（）。A、转动B、滚动C、移动D、滑动
（）能自动适应轮毂上键槽的斜度，装拆方便，尤其适用于锥形轴端部的联接。A、普通平键B、导向平键C、半圆键D、楔键
安装时需要用螺钉固定在轴上的是（）。A、楔键B、切向键C、导向平键
有时轴上的零件需要轴向移动，应使用（）。A、楔键B、切向键C、导向平键
在键连接中，锥形轴与轮毂的连接应选用（）连接。A、平键B、楔键C、半圆键D、导向平键
轴上零件的轴向移动量较大时，则采用（）连接。A、导向平键；B、滑键；C、普通平键；D、切向键。
导向平键属于（）A、较松键连接B、较紧键连接C、一般键连接D、B或C
用于动联接的键联接是（）A、导向平键和滑键B、普通平键和楔键C、半圆键和切向键D、导向平键和楔键
当轮毂需要在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是（）A、导向平键B、半圆键C、楔键D、切向键
（）平键与轴上键槽的形状相同，键在键槽中固定良好，应用最为广泛A、A型B、B型C、C型D、O型
要传递转矩大、导向精度要求高的动联接，轴与毂间宜采用（）联接。A、普通平键B、导向平键C、花键
当被联接的縠类零件在工作过程中必须在轴上作周向移动时，则应采用导向平键或滑键。
变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定，可采用（）。A、普通平键联接B、导向平键联接C、楔键联接D、花键联接
轴上零件周向固定为（）A、楔键连接B、平键连接C、花键连接D、过盈配合连接
键固定在轮毂槽中，键与轴槽为间隙配合，轴上零件可沿轴向移动是（）。A、导向键B、滑键C、半圆键D、平键
多选题变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定，可采用（）。A普通平键联接B导向平键联接C楔键联接D花键联接