变压器的主磁通与感应电动势的关系为()。A、主磁通滞后感应电动势90°B、主磁通超前感应电动势90°C、无相位差D、主磁通滞后感应电动势80°

变压器的主磁通与感应电动势的关系为()。

  • A、主磁通滞后感应电动势90°
  • B、主磁通超前感应电动势90°
  • C、无相位差
  • D、主磁通滞后感应电动势80°

相关考题:

直流发电机由主磁通感应的电动势存在于()。 A.励磁绕组B.电枢绕组C.换向极绕组D.励磁、电枢和换向极绕组

变压器铁芯中的主磁通Φ按正弦规律变化,绕组中的感应电动势() A、正弦变化、相位一致B、正弦变化、相位相反C、正弦变化、相位滞后90D、正弦变化、相位与规定的正方向无关

当线圈中的磁通发生变化时,线圈会产生( )。A.感应电流B.感应电动势C.感应磁通D.感应电压

7)线圈切割相邻线圈磁通所感应出来的电动势,称互感电动势。( )

直流电机由主磁通感应的电动势存在于()。A、励磁绕组B、电枢绕组C、换向极绕组D、励磁绕组和换向极绕组

当条形磁铁插入闭合线圈时,在线圈回中会产生感应电动势,感应电动势的大小()。A、磁通的大小成正比B、与磁通的变化成正比C、与磁通的变化成反比D、与磁通的变化率成正比

线圈中感应电动势的方向总是企图使它所产生的感应电流产生的磁通反抗原有磁通的变化。

变压器空载时,感应电动势和磁通向量关系是()。A、超前90°;B、超前180°;C、滞后90°;D、滞后180°。

导体切割磁感线,在导体中就会产生()。A、感应电动势B、感应电流C、感应电压D、磁通

线圈中感应电动势的方向总是企图使它所产生的感应电流( )A、反抗原有磁通的变化B、增加原有磁通的变化C、停止原有磁通的变化D、等于原有磁通的变化

主磁通在原、副绕组中均感应电动势,当副方接上负载时便有电功率向负载输出,故主磁通起传递能量的作用

线路中有磁通就具有感应电动势、磁通越多感应电动势就越大。()

当线圈中的磁通发生变化时,线圈会产生()。A、感应电流B、感应电动势C、感应磁通D、感应电压

线圈切割相邻线圈磁通所感应出来的电动势,称互感电动势。

线圈中的感应电动势大小与线圈中()。A、磁通的大小成正比B、磁通的大小无关C、磁通的变化率成正比D、磁通的变化率成反比

线圈中通过的磁通越多,感应电动势越大。

感应电动势的大小,不但与磁通的()有关,还与线圈的()有关。

直流发电机由主磁通感应的电动势存在于()。A、电枢绕组B、电枢和励磁绕组C、励磁绕组

当条形磁铁插入一个线圈时,在线圈两端会产生感应电动势,感应电动势的大小与()A、与磁通的大小成正比B、与磁通的变化率成正比C、与线圈子的大小成正比D、与磁通的变化成正比

交变磁通穿越铁芯而在铁芯中产生感应电动势,在感应电动势的作用下,产生感应电流,称()。

回路的磁通发生变化,必须产生()。A、感应电动势B、感应电动势和感应电流C、感应电流D、感应电压

变压器的主磁通和一次电势的关系是()。A、主磁通比一次电势滞后90度B、主磁通比一次电势超前90度C、主磁通和一次电势相位相同

线圈中感应电动势的大小与线圈中()。A、磁通大小成正比B、磁通大小成反比C、磁通的变化率成正比D、磁通的变化率成反比

单选题以下关于线圈的感应电动势的说法正确的是()。A当线圈中有磁通穿过时,就会产生感应电动势B当线圈周围的磁通变化时,就会产生感应电动势C当穿过线圈中的磁通变化时,就会产生感应电动势D当线圈中有电流流过时,就会产生感应电动势

问答题主磁通既链着电枢绕组又链着励磁绕组,为什么却只在电枢绕组里感应电动势?

单选题线圈中感应电动势的方向总是企图使它所产生的感应电流( )A反抗原有磁通的变化B增加原有磁通的变化C停止原有磁通的变化D等于原有磁通的变化

单选题直流发电机通过主磁通感应的电动势应存在于()A电枢绕组B电枢和励磁绕组C励磁绕组D不存在