当绞笼转数减小，保持牵引速度不变，可使电缆( )。A.节距比不变B.绞入率减小C.绞入系数增大D.填充系数减小
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A.增大B.不变C.不确定D.减小
带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A减小B增大C不变
直流牵引电动机削弱磁场调速时，电机的（）。A、转速不变B、转速增大，转矩减小C、转速减小，转矩减小D、转速增大，转矩增大
为保证纸包节距不变，牵引速度加快，纸包头转速应（）。A、加快B、不变C、减慢D、无关
绕包工艺的主要参数有：绕包头转速、（）和绕包节距。
纸绝缘间隙绕包中，其它参数不变，间隙随绕包节距的增大而（）。A、变大B、不变C、变小D、无关
其它参数不变的条件下，绕包角α将随绕包节距的增大而（）。A、变大B、不变C、变小D、无关
牵引速度不变，绕包的速度加快，则相应变化（）A、节距增大B、节距不变C、重叠率增加
当绞笼转数减小，保持牵引速度不变，可使电缆（）。A、节距比不变B、绞入率减小C、绞入系数增大D、填充系数减小
绞笼转速不变，增大牵引速度，可使电缆（）。A、节距比不变B、外径变小C、绞入系数减小D、填充系数减小
成缆机绞笼转速不变，加快牵引速度，相应的变化应是（）A、节距变小B、节距变大C、节距不变
其他条件不变，增大成缆机主电机转速，则（）A、绕包节距不变B、绕包节距增大C、绕包节距减小
车外圆时，如果主轴转速增大，则进给量（）。A、增大B、减小C、不变D、不确定
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A、减小B、增大C、不变
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A、增大B、不变C、不确定D、减小
在节气门开度不变的条件下，随着飞行高度增加，吸气式变距螺旋桨活塞发动机（）.A、桨叶角减小，转速保持不变，功率减小，燃油消耗率增大B、桨叶角减小，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小C、桨叶角不变，转速保持减小，功率见笑，燃油消耗率增大D、桨叶角不变，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小
其它参数不变的条件下，绕包角α将随绕包直径的增大而（）。A、变大B、不变C、变小D、无关
纸绝缘重叠绕包中，其它参数不变，重叠值随绕包节距的增大而（）。A、变大B、不变C、变小D、无关
当纸包机牵引转速恒定时，纸包头转速减慢，纸包节距（）。A、变长B、不变C、变短D、无关
绕包重叠率与（）有关。A、绞笼转速B、绕包角度C、牵引转速
调整成缆节距方式（）A、调整绞笼转速B、调整绕包转速C、调整收线速度
单选题带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A减小B增大C不变
单选题带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A增大B不变C不确定D减小