预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。() 此题为判断题(对，错)。
正常生产中，如减底泵抽空较长时间无法上量时，装置应改循环处理。
若溶剂再生塔设置有塔底贫液泵，开工溶剂再生建立循环困难时可向再生塔充入（）帮助建立溶剂循环。A、空气B、氮气C、蒸汽D、瓦斯
引蜡油建立开路循环时，分馏塔底液面达50%后，即可开启辐射泵。
目前减压塔的控制指标是（）。A、减顶温度＜75℃B、减顶温度＞75℃C、减底温度≮305℃D、减底温度≮285℃
提高减底油渣固含量的方法有（）。A、降低减压塔进料量B、提高减压塔真空度C、提高减底温度D、增大减底循环量
减底油渣固含量设计为50%左右的原因是（）。A、为保证油渣的流动性B、受减压塔操作条件限制，固含量不可能太高C、反应系统原因
成型机出现油渣成型效果不好的原因是（）。A、成型机下料量过大B、油渣软化点偏低C、减底管线有冲洗油内漏D、成型机冷却效果不好
建立循环压缩机干气密封系统时（）。A、先建立密封腔内侧，再建立密封腔外侧B、先建立密封腔外侧，再建立密封腔内侧C、密封腔内侧、外侧同时建立D、没有特殊要求
开工时，分馏塔最早建立的循环是（）。A、顶循环回流B、一中循环回流C、二中循环回流D、塔底循环回流
作为回收余热的精馏塔底换热器，在开车时也必须遵循先建立冷物料流量循环以后，热物料才能通过它冷却退出的换热器开车原则。（）
变换建立水循环前，应当先建立（）液位，再启动泵。A、增湿塔B、减湿塔C、增湿塔，减湿塔同时建立D、增湿塔，减湿塔任意一个塔
关于分馏系统冷循环，下列说法正确的是（）A、各塔塔底循环管线充液B、各塔建立液位C、启动塔底再沸炉循环泵进行单塔循环D、塔顶打回流
减底油渣正己烷不溶物分析结果越高，说明油渣里含油越高。
碳四塔建立循环过程时，回流建立一段时间以后，（）塔底产品可改出装置。A、塔底温度正常B、塔底产品分析合格C、塔底液面高于70％D、塔顶压力正常
预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后，先对塔底加热器通蒸汽加热，再建立塔釜循环。
不属于裂解汽油加氢装置BTX（脱碳九）塔塔底泵作用的是（）。A、建立塔底汽油的强制循环B、提高塔底加热的热效率C、将碳九产品外送D、建立BTX塔顶的回流
原料分馏系统油运，分馏塔底泵只启动一台B泵就可以建立循环。
裂解气压缩机透平启动前，应先建立真空再建立复水循环。
下列选项中，可能造成减底液面过高的原因有（）。A、减底液控仪表失灵B、减底泵抽空C、减顶温度高D、减压炉出口温度过高
E1-113是（）换热器。A、初底-减一B、初底-减二C、初底-减三D、初底-减渣
单选题E1-113是（）换热器。A初底-减一B初底-减二C初底-减三D初底-减渣
判断题正常生产中，如减底泵抽空较长时间无法上量时，装置应改循环处理。A对B错