建立循环压缩机干气密封系统时（）。A、先建立密封腔内侧，再建立密封腔外侧B、先建立密封腔外侧，再建立密封腔内侧C、密封腔内侧、外侧同时建立D、没有特殊要求

建立循环压缩机干气密封系统时（）。

  • A、先建立密封腔内侧，再建立密封腔外侧
  • B、先建立密封腔外侧，再建立密封腔内侧
  • C、密封腔内侧、外侧同时建立
  • D、没有特殊要求

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干气密封系统中后置密封气(隔离气)的作用,是进入后置密封腔内的( ),防止润滑油污染密封表面。 A、氮气B、蒸汽C、净化风D、非净化风
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压缩机在建立密封油前,缸体冲氮,建立缸体压力是为了()。
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循环氢压缩机透平试运转前应（）A、抽真空喷射泵投用B、复水罐建立液位，高压蒸汽旁路打开C、透平密封蒸汽阀门打开D、密封油高位槽建立液位
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两级机械密封有二个密封腔。密封腔中的压力是逐级下降的。双端面机械密封只有一个密封腔。密封腔中的压力是相同的。
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机械密封工作时气震（飞溅和溅射）的原因是（）。A、密封面介质汽化B、密封面介质闪蒸C、密封腔压力高D、密封腔温度低
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机械密封按弹簧装于密封端面的内侧或外侧，分为内流式机械密封和外流式机械密封。
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计算密封端面比压时，不用考虑密封腔冲洗液的影响。
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当循环气（）时可以建立压缩机密封腔内侧干气密封。A、准备升压B、压力为0.1MpaC、压力为0.4MpaD、压力为1.0Mpa
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机械密封的冲洗方法很多，有自冲洗、反冲洗、贯穿冲洗、循环冲洗等，所谓贯穿冲洗，就是（）。A、介质由泵出口引入密封腔B、介质由泵入口引入密封腔C、介质由泵出口引入密封腔而后由密封腔引入泵入口D、将外系统介质引入密封腔
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循环氢压缩机凝汽式透平试运转前应（）。A、抽真空喷射泵投用B、复水罐建立液位，高压蒸汽旁路打开C、透平密封蒸汽阀门打开D、密封油高位槽建立液位
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循环压缩机开车第一步是（）。A、回路用氮气冲压B、建立润滑油C、建立密封油D、建立密封气
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压缩机在建立密封油前，缸体冲氮，建立缸体压力是为了建立（）。
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循环机密封油建立具备的条件是（）。A、润滑油系统运行正常B、密封气投用C、压缩机缸体导淋打开D、透平暖机合格
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循环气压缩机启动油泵前必需投用（），防止油漏入二级密封损坏干气密封。A、主密封气B、隔离气C、密封氮气D、压缩机隔离腔吹扫气
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关于干气密封系统投用的叙述，下列表述正确的是（）A、干气密封系统应该在循环机盘车时投用B、在开机之后才能投用主密封气C、隔离氮应该在润滑油系统建立之前就投用D、机组开正常后应该切换到高压氮气作为主密封气
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装置大修后，建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时，若密封油不慎进入机体，需要进行的处理是（）。A、停压缩机检修B、停供密封油，机体排油，氮气吹扫C、密封油系统继续运行，不需处理D、降低密封油高位槽的液位，继续开车
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冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液和隔离液。
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浮环密封的组件包括（）。A、外侧浮环B、动环C、内侧密封盒D、“O”型环
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有关膨胀机的开车，下列说法正确的是（）。A、先投密封油，再投密封气B、先投密封气，再投密封油C、密封油，密封气同时投用D、不用投密封油
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风管可采用密封胶嵌缝和其它方法密封。密封面宜在风管（）侧。A、外侧B、内侧C、正压D、负压E、任一侧
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风管的密封，主要依靠板材连接的密封，当采用密封胶嵌缝和其他方法密封时．密封面设在风管的（），少密封胶性能应符合使用环境的要求。A、内侧B、外侧C、正压侧D、负压侧
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风管可采用密封胶嵌缝和其它方法密封。密封面宜在风管（）侧。A、外侧B、内侧C、正压D、负压
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投干气密封时为什么要先投一级密封再投二级密封？
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干气密封系统中进入低压端前置密封腔的是（），主要是防止机内介质污染密封端面。A、氮气B、蒸汽C、净化风D、非净化风
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单选题风管可采用密封胶嵌缝和其它方法密封。密封面宜在风管（）侧。A外侧B内侧C正压D负压E任一侧
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单选题风管可采用密封胶嵌缝和其它方法密封。密封面宜在风管（）侧。A外侧B内侧C正压D负压
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单选题风管的密封，主要依靠板材连接的密封，当采用密封胶嵌缝和其他方法密封时．密封面设在风管的（），少密封胶性能应符合使用环境的要求。A内侧B外侧C正压侧D负压侧
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