润滑油加氢装置催化剂按生产目的分属于( )。A、催化裂化催化剂B、加氢裂化催化剂C、临氢降凝催化剂D、异构脱蜡、加氢精制催化剂
同轴式催化裂化装置的催化剂循环量可用塞阀调节，亦可用滑阀调节。
吸附剂剂油比是指（）。A、吸附剂与进料量之比B、进料量与吸附剂之比C、解吸剂与进料量之比D、进料量与解吸剂之比
加氢改质装置主要使用的加工方法是（）。A、催化裂化B、加氢精制C、加氢裂化D、催化重整
炼油厂的芳烃来自（）装置。A、催化裂化B、加氢裂化C、催化重整D、烷基化
氢油比指的是（）。A、循环氢量乘以氢纯度与进料量比B、新氢量乘以氢纯度与进料量比C、循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比D、高分气与进料量比
在影响加氢裂化反应氢油比的因素中，如外装置新氢来量波动，应采取的对策是（）。A、稳定压力，联系仪表处理B、联系调度稳定新氢补给量C、根据进料量调整氢油比D、调整废氢排放量和新氢补充量，调节好循环氢纯度
在影响加氢裂化反应氢油比的因素中，如进料量变化，应采取的对策是（）A、稳定压力，联系仪表处理B、联系调度稳定新氢补给量C、根据进料量调整氢油比D、调整废氢排放量和新氢补充量，调节好循环氢纯度
某催化裂化装置提升管新鲜原料流量为100t/h，装置不回炼，催化剂循环量为800t/h，提升管催化剂藏量为8t，该装置剂油比为（）。A、8B、12.5C、100D、缺少条件，无法计算
催化裂化装置当反应开工进行到（）时，分馏由塔外循环改为塔内闭路循环。A、辅助燃烧室点火升温B、反应进油C、拆盲板赶空气D、装催化剂，“三器”流化
下列选项中，对于剂油比阐述正确的是（）。A、指总进料量与催化剂循环量的比值B、指总进料量与反应催化剂藏量的比值C、指催化剂循环量与总进料量的比值D、指反应催化剂藏量与总进料量的比值
为了发展（）无铅汽油，主要用采催化裂化、宽馏分催化重整、连续重整、新型加氢裂化、烷基化等二次加工过程，增加汽油中的（）组分。
计算题：总进料量100T/h，催化剂循环量600T/h，求剂油比。
已知两器催化剂流量为10吨/分钟，总进料量为80吨/时，试计算剂油比。
采用U型管输送催化剂的同高并列式催化裂化装置，其催化剂循环量靠（）调节。A、主风B、塞阀C、滑阀D、增压风
异构化装置空速是指（）。A、反应液体进料量与反应器催化剂之比B、反应器催化剂与反应液体进料量之比C、反应循环氢量与反应器催化剂之比D、反应器催化剂与反应循环氢量量之比
影响加氢裂化反应氢油比的因素包括（）。A、循环机排量的变化B、新氢来量波动C、进料量变化D、床层压降增加
氢油比是指（）A、循环氢量乘以氢纯度与进料量比B、新氢量乘以氢纯度与进料量比C、循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比D、高分气与进料量比
剂油比是吸附剂循环量与（）之比。A、新鲜进料量B、总进料量C、装置循环量D、产品量
加氢裂化催化剂使用性能有哪些？与催化裂化催化重整比较有哪些异同点？
氢油比通常指（）装置氢气和原料油的体积或摩尔比。A、加氢裂化B、催化裂化C、催化重整D、烷基化
石油焦是由（）装置生产的。A、催化裂化B、催化重整C、延迟焦化D、加氢裂化
催化裂化剂油比的变化对产品的分布影响很大，它是指（）之比。A、催化剂循环量，新鲜原料B、催化剂循环量，总进料C、再生催化剂，新鲜原料D、再生催化剂，总进料
催化裂化剂油比是指（）之比A、催化剂循环量与新鲜原料B、催化剂循环量与部进料C、再生催化剂量与新鲜原料D、再生催化剂量与总进料
剂油比是催化剂循环量与（）之比。A、新鲜进料量B、总进料量C、回炼油量D、回炼油浆量