改好原料油罐区至原料油缓冲罐流程，向罐内引原料油，将进料和分馏系统冷长循环改为( )，准备催化剂钝化。A、分馏热短循环B、分馏冷短循环C、进料和分馏系统冷长循环D、分馏塔自循环
汽提蒸汽量小，反应进料雾化不好，两器出现负差压过小，会造成（）。A、催化剂循环中断B、催化剂倒流C、待生催化剂带油D、催化剂碳堆积
吸附剂剂油比是指（）。A、吸附剂与进料量之比B、进料量与吸附剂之比C、解吸剂与进料量之比D、进料量与解吸剂之比
空速主要是通过（）的大小来调节的。A、循环氢量B、新氢量C、催化剂装填量D、进料量
剂油比通常指（）装置催化剂循环量和总进料量之比。A、加氢裂化B、催化裂化C、催化重整D、烷基化
氢油比指的是（）。A、循环氢量乘以氢纯度与进料量比B、新氢量乘以氢纯度与进料量比C、循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比D、高分气与进料量比
提升管出口温度的影响因素有催化剂循环量的变化、反应进料量及性质、再生温度的变化、催化剂（）。A、稳定性B、活性C、选择性
（）会降低液时空速。A、增加反应进料量B、降低反应进料量C、增加催化剂装栽量D、降低催化剂装载量
催化反应温度主要是由（）控制。A、加热炉B、催化剂循环量C、油浆换热D、进料量
装置进行MIP改造后，在其它因素相对不变的条件下，（）在一定范围内不影响提升管反应一区出口温度。A、待生催化剂循环量B、剂油比C、原料油进料温度D、回炼油浆
下列选项中，对于剂油比阐述正确的是（）。A、指总进料量与催化剂循环量的比值B、指总进料量与反应催化剂藏量的比值C、指催化剂循环量与总进料量的比值D、指反应催化剂藏量与总进料量的比值
计算题：总进料量100T/h，催化剂循环量600T/h，求剂油比。
属于主调节参数的操作参数是（）A、两器差压B、汽提蒸汽量C、总进料量D、催化剂循环量
已知两器催化剂流量为10吨/分钟，总进料量为80吨/时，试计算剂油比。
吸附塔的剂油比是指（）。A、解吸剂流量/进料量（重量比）B、解吸剂流量/进料量（体积比）C、吸附剂/进料量（体积比）D、吸附剂/进料量（重量比）
异构化装置空速是指（）。A、反应液体进料量与反应器催化剂之比B、反应器催化剂与反应液体进料量之比C、反应循环氢量与反应器催化剂之比D、反应器催化剂与反应循环氢量量之比
氢油比是指（）A、循环氢量乘以氢纯度与进料量比B、新氢量乘以氢纯度与进料量比C、循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比D、高分气与进料量比
剂油比是吸附剂循环量与（）之比。A、新鲜进料量B、总进料量C、装置循环量D、产品量
提高碳二加氢反应器的进料温度，不会使（）。A、绿油生成量加大B、催化剂活性提高C、催化剂选择性下降D、乙炔加氢速度变慢
催化裂化剂油比的变化对产品的分布影响很大，它是指（）之比。A、催化剂循环量，新鲜原料B、催化剂循环量，总进料C、再生催化剂，新鲜原料D、再生催化剂，总进料
催化裂化剂油比是指（）之比A、催化剂循环量与新鲜原料B、催化剂循环量与部进料C、再生催化剂量与新鲜原料D、再生催化剂量与总进料
调节回炼比是改变产品分布和保证热量平衡的一个重要手段，它是指（）之比。A、总回炼量与总进料量B、总回炼油量与新鲜原料油C、总进料量与回炼油量D、新鲜原料油与总回炼油
已知某炼厂催化装置的回炼比0.5，原料处理量为75t/h，催化剂循环量为500t/h，试计算其剂油比。
剂油比是催化剂循环量与（）之比。A、新鲜进料量B、总进料量C、回炼油量D、回炼油浆量
下列选项中，会引起反应温度上升的原因是（）。A、催化剂循环量增加B、催化剂循环量减少C、原料油预热温度高D、原料油预热温度低