油管头安装于采油树和套管之间，其上法兰平面为计算( )和井深数据的基准面。A.油管补距B.套管补距C.套管深度D.油管深度
套补距是指钻井时()与套管头短节法兰平面的距离。 A、方补心上平面B、方补心下平面C、方补心中心D、水泥塞参
油补距又叫补心高差,指转盘方补心上平面到套管四通上部平面间的距离。() 此题为判断题(对，错)。
套补距是批转盘方补心上平面到套管法兰上平面之间的距离。() 此题为判断题(对，错)。
水泥返高的深度等于转盘方补心上平面到环形空间水泥面之间的距离。() 此题为判断题(对，错)。
人工井底深度是用从转盘方补心上平面到人工井底之间距离的深度来表示的。() 此题为判断题(对，错)。
钻井时的方补心上平面与套管头短节法兰平面的距离称为()。 A、油补距B、套补距C、补心D、套管深度
带套管四通的采油树的()为四通上法兰面至补心上平面的距离。 A、油补距B、套补距C、方补心D、水泥返高
油补距是指钻井转盘上平面与()四通上平面之间的距离。A、钻杆B、油管C、钻铤D、钻头
从套管四通上法兰面到转盘补心上平面的距离叫套补距。此题为判断题(对，错)。
我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A.10mB.12mC.13．5mD.14m
海图深度基准面与陆地海拔高度起算面（平均海平面）的关系（ ）。A．相同 B．不同C．涨潮时高于平均海平面 D．落潮时低于平均海平面
我国规定以（ ）作为计算中国陆地海拔高度的起算面。A.当地平均海平面B.海图深度基准面C.黄海（青岛验潮站）平均海平面D.东海平均海平面
套补距是钻井转盘方补心上平面至套管四通上平面之间的距离。
从转盘补心上平面至套管短节上平面之间的距离叫（）。
油管头安装于采油树和套管头之间，其上法兰平面为计算（）和井深数据的基准面。A、油补距B、套补距C、套管深度D、油管深度
钻井时的方补心上平面与套管头短节法兰平面的距离称（）。A、油补距B、套补距C、方补心D、套管深度
油管头安装于采油树和套管头之间，其上法兰平面为计算（）和井深数据的基准面。A、油管补距B、套管补距C、套管深度D、油管深度
在油井管柱深度的基准面是（）。A、A 、转盘方补心上平面B、B、平均海平面C、C、油管四通上平面D、D、套管四通上平面
补心高度是指（）至转盘补心上平面的距离。A、钻机座底面B、油管悬挂器平面C、套管法兰平面D、地表面
补心面（补心）是指（）。A、地表面B、油管悬挂器上平面C、钻井时转盘上平面D、补心高度
补心高度是指（）至转盘补心上平面的距离。A、钻机座底面B、油管悬挂器平面C、套管法兰平面D、地表
填空题（）是指转盘上平面到油管四通上法兰面的距离。