如果锅炉钢板腐蚀严重或钢板变质,不宜堆焊。应采用()钢板的方法修理或更新处理。A、盘顶B、冷顶法C、挖补D、焊补

如果锅炉钢板腐蚀严重或钢板变质,不宜堆焊。应采用()钢板的方法修理或更新处理。

  • A、盘顶
  • B、冷顶法
  • C、挖补
  • D、焊补

相关考题:

锅筒均匀腐蚀面积超过()mm2,腐蚀深度严重或钢板变质,不宜堆焊,应采用挖补钢板的方法修理。 A、2000B、2500C、3000D、3500

锅筒均匀腐蚀面积超过2500mm2,腐蚀深度严重或钢板(),不宜堆焊,应采用挖补钢板的方法修理。 A.变色B.结垢C.变质D.积灰

在锅筒腐蚀修理时,锅筒和封头钢板腐蚀后的平均残余厚度与原设计钢板厚度的比值大于()时,可以堆焊。 A.0.4B.0. 5.C.0.6D.0.7

在悬架周围特别容易收到腐蚀的地方,采用经过表面处理的( )作为防锈钢板。 A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢

下列钢板桩的构造要求中符合要求的是?( ) A、钢板桩宜设置钢围檩,钢围檩与钢板桩宜采用焊接的连接方式B、钢围檩应贴合钢板桩,其间如果存在间隙应灌以细石混凝土填实C、当钢板桩采用锁口式防水构造时,沉桩前应在锁口内嵌填黄油、沥青或其他密封止水材料,防渗要求高时,应在坑外另行设置隔水帷幕D、相邻两钢板桩的竖向接头位置应上下错开

16Mnq是指( )。A.造船钢板B.锅炉钢板C.桥梁钢板

在悬架周围特别容易受到腐蚀的地方,采用经过表面处理的()作为防锈钢板。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢

锅炉在堆焊修理时,焊条在钢板上熔成的焊缝与板面的交角应不大于90°。

16Mnq是指()。A、造船钢板B、锅炉钢板C、桥梁钢板

在悬架周围特别容易受到腐蚀的地方,采用经过表面处理的冷轧钢板作为防绣钢板。

16Mnq具体是指()。A、造船钢板B、锅炉钢板C、桥梁钢板

GB/T 14977-94标准中规定,对于锅炉、压力容器、船体结构用钢板和在合同中规定的特殊用途的钢板,修磨后的厚度不应小于钢板产品标准规定的最小允许厚度。

锅炉送风机机壳一般是用()焊接而成的蜗形体。A、普通钢板B、耐磨钢板C、合金钢板D、特种钢板

为提高防锈性能,防锈钢板的表面采用镀锌、镀锡或铝处理;其中,镀锌钢板的耐腐蚀性能最为可靠,所以这种钢板在耐腐蚀要求较高的汽车零部件上的应用也最为广泛。本田车采用何种镀锌钢板()。A、电镀锌合金钢板B、电镀锌钢板C、沉积镀锌钢板D、热浸镀锌钢板

对于锅炉、压力容器、船体结构用的钢板和在合同中规定的特殊用途的钢板,修磨后的厚度不应小于钢板产品标准规定的()允许厚度。

在钢板边缘一侧很快地堆焊一道焊缝,则钢板中间受到(),两侧受到(),钢板产生()变形。如果焊接加热时产生的压应力大于材料的屈服强度,冷却后,钢板中间产生(),两侧产生()。

锅体是采用厚度在()以上的锅炉钢板铆接或焊接而成

餐饮油烟管道应采用()制作。A、镀锌钢板B、不锈钢板C、铝板D、内衬塑钢板

前、后从板座内距为625±03mm,磨耗超限时,分解者须()A、焊修B、焊装平钢板C、两端焊装平钢板D、堆焊后加工

客车整修要求:翻板腐蚀严重者更新为()材质。A、不锈钢B、镀锌钢板C、合金钢板D、合金铜板

焊接厚钢板时应采用直流反接,焊接薄钢板时应采用直流正接。

()板材耐腐蚀强度好,常用于带有腐蚀性气体的通风系统中。A、铝板B、镀锌钢板C、玻璃钢板D、普通薄钢板

镀锌钢板及各类含有复合保护层的钢板,应采用咬口连接或铆接,不得采用影响其保护层防腐性能的焊接连接方法。

复合钢板的复合层堆焊贴合状况检查通常采用射线照相法。

焊接厚钢板应采用直流正接;焊接薄钢板应采用直流反接。

单选题前、后从板座内距为625±03mm,磨耗超限时,分解者须()A焊修B焊装平钢板C两端焊装平钢板D堆焊后加工

判断题在钢板边缘一侧很快的堆焊一道焊逢,焊缝冷却至室温后,钢板将产生残余应力,此时钢板中间受到拉应力,两端受压应力,钢板产生弯曲变形。A对B错