煤液化常减底管线上的阀门采用球阀的原因是()。A、降低管线阻力,减小磨损B、造价便宜C、减小死区,防止沉积堵塞D、开关方便

煤液化常减底管线上的阀门采用球阀的原因是()。

  • A、降低管线阻力,减小磨损
  • B、造价便宜
  • C、减小死区,防止沉积堵塞
  • D、开关方便

相关考题:

泵在运行时,可采用减小泵吸入口管线阀门开度的办法减小流量。() 此题为判断题(对,错)。

设计时,在流量不变的条件下,降低流速采用哪种方法()。 A、转泵B、增加管径C、减小管径D、不开阀门

在静压轴承的工作原理中,当主轴受到外载荷时,油腔1的回油间隙增大,()。 A、回油阻力减大,油腔压力降低B、回油阻力减大,油腔压力升高C、回油阻力减小,油腔压力降低D、回油阻力减小,油腔压力升高

下列各项能使泵的流量变小的有()。①减小叶轮直径②减小泵的转速③开大泵出口管线上的阀门④开附线阀门 A.①②B.②③C.③④D.①④

流体在一直管内流动,管线上有一个阀门。开大阀门时,阀门前后流体的压强差() A.增大B.减小C.不变D.无法确定

通过开大离心泵出口阀以提高流量,则() A.阀门的阻力减小,泵的轴功率减小B.阀门的阻力增大,泵的轴功率增大C.阀门的阻力减小,泵的轴功率增大D.阀门的阻力增大,泵的轴功率减小

下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()A、进气滤清器积垢堵塞B、压缩机转速增加C、气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙增大,泄漏量增大D、气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小

使用“F”扳手等工具开关阀门,可以()。A、减小开关阀门的力臂B、增加开关阀门手轮的力矩C、克服阀门因介质压力而产生的阻力D、克服阀门因装配原因而产生的紧力

在泵的出口管线上,为了防止液体回流,常安装有()。A、闸阀B、球阀C、止回阀D、蝶阀

油品在管线上的输送阻力随粘度的增大而()A、不变B、减小C、增大

超高压管线上一般采用()阀门进行压力控制。A、球阀B、截止阀C、闸板阀D、蝶阀

泵在运行时,可采用减小泵吸入口管线阀门开度的办法减小流量。

吸附塔床层充填管线上主阀门设旁路的作用是()。A、增大充填流量B、方便充填管线预热,防止发生液击C、用于底封头充填,防止损坏底格栅D、用于充填吸附塔顶床层,防止损坏顶格栅

吸附塔床层充填开始时,使用充填管线上主阀门的旁路控制减小充填速率。()

关小PG-0111管线上的阀门,则减小精馏热负荷。

常底泵循环返回塔底的目的是()。A、防止塔底沉积B、增加塔底泵的循环量C、增加塔的进料量D、降低管线磨损

下列各项能使泵的流量变小的有()A、减小叶轮直径B、减小泵的转速C、开大泵出口管线上的阀门

关于机泵润滑的目的,下列叙述不正确的是()。A、防止叶轮磨损B、降低磨损速度C、减小摩擦阻力D、控制温升

泵轴承需要润滑的原因是().A、减振B、减小磨损力C、延长轴承寿命

下列各项能使泵的流量变小的有()A、增大叶轮直径B、减小泵的转速C、开大泵出口管线上的阀门

减小FIC1082的阀门开度,减底温度将()。A、提高B、降低C、无直接关系

润滑机件运动阻力减小,磨损减轻,动力消耗()。A、不变B、增加C、为零D、降低

泵轴承需要润滑的原因是()A、减振B、减小磨损力C、延长使用寿命

单选题减小FIC1082的阀门开度,减底温度将()。A提高B降低C无直接关系

判断题泵在运行时,可采用减小泵吸入口管线阀门开度的办法减小流量。A对B错

多选题下列各项能使泵的流量变小的有()A减小叶轮直径B减小泵的转速C开大泵出口管线上的阀门

单选题流体在一直管内流动,管线上有一个阀门。开大阀门时,阀门前后流体的压强差()。A增大B减小C不变D无法确定