空压机在使用过程中较易产生积碳,对于较厚、较集中的积碳,可用软刮刀刮除。

空压机在使用过程中较易产生积碳,对于较厚、较集中的积碳,可用软刮刀刮除。


相关考题:

空压机更换分离器芯子时,检查()内部是否积碳,如积碳过多则须清除。

空压机的排气温度超过160℃时,是使排气管内产生()的原因之一。A、油污B、灰尘C、积碳

试简述Ⅰ级导向器叶片除积碳的工艺流程。

电蚀式电嘴在供油前要提前通电“预燃”,主要作用是()A、预热电嘴,加大火花能量B、烧除电嘴积碳,减少正负电极的间隙C、烧除电嘴积碳,使其表面布满银粒子D、预热电嘴,加大中央机和旁极之间间隙

往复式空压机产生燃烧或爆炸事故是由于()发生的。A、易燃气体进入气缸B、易爆气体进入气缸C、在高温作用下D、润滑油形成的积碳

实际胶质较大的汽油,在使用过程中发动机容易出现()现象。A、爆震B、冬天不易点火启动C、气缸生成大量的积碳D、敲缸

制氢生产中,结碳和积碳的意义是不同的,其中为热力学过程的是()A、结碳B、积碳C、二者均是D、二者均不是

火花塞电极积碳过多会造成点火能量增大,利于点火花的产生。()

节气门位置的工作温度较低,因此在节气门位置不会产生积碳。()

以下选项中对于积碳的描述错误的是()。A、积碳的成分有易挥发的物质和不易挥发的物质组成B、不易挥发物质越多,形成的积碳越硬越紧密,与金属粘结也越牢固C、易挥发物质越多,形成的积碳越硬越紧密,与金属粘结也越牢固

采用免拆清洗时,其机理是清洗剂中所含有的退炭剂与积碳结合后渗透到积碳内部破坏积碳的聚合力,是积碳变逐渐松。()

发动机部位的进气门相对于排气门部位更易产生积碳。()

关于气缸维护,以下说法不正确的是()。A、可用圆形刮刀刮除排气口的积碳B、检查气缸壁有无损伤,确定是否需要修整C、活塞除了标准尺寸外还有二级加大的修理尺寸D、用量缸表测量气缸的内径

碳氧浓度积

化学法清除积碳就是利用()来清除积碳。A、盐酸溶液B、硫酸溶液C、肥皂溶液D、积碳清洗剂

催化剂的积碳有催化碳、附加碳、可汽提碳、污染碳。

燃烧炉的温度下降采用助燃提温,出现析碳反应,产生析碳会造成反应器床层上部积碳,但不会影响催化剂的活性。

催化剂的积碳有催化碳、()、()、污染碳。

使用比规定值较冷式的火星塞容易造成积碳

在操作中如何防止催化剂积碳?

对于转化催化剂轻微结碳,可采用降低原料量、()的方法处理,达到消除积碳的目的。

转化催化剂轻微积碳时,可采用缓和的烧碳方法,例如降低负荷,增大(),配入一定量的还原气等条件运转数小时,以达到除碳的作用。

液化石油气叉车的发动机内不会产生积碳。

对于消声器和排气管的维护,说法不正确的是()。A、可用刮刀清除消声器上的积碳B、可以用水洗法清除消声器上的积碳C、可以用钢丝刷清除消声器上的积碳D、可以用火烧去除消声器上的积碳

单选题关于气缸维护,以下说法不正确的是()。A可用圆形刮刀刮除排气口的积碳B检查气缸壁有无损伤,确定是否需要修整C活塞除了标准尺寸外还有二级加大的修理尺寸D用量缸表测量气缸的内径

单选题对于消声器和排气管的维护,说法不正确的是()。A可用刮刀清除消声器上的积碳B可以用水洗法清除消声器上的积碳C可以用钢丝刷清除消声器上的积碳D可以用火烧去除消声器上的积碳

单选题空压机的排气温度超过160℃时,是使排气管内产生()的原因之一。A油污B灰尘C积碳