往复式空压机产生燃烧或爆炸事故是由于（）发生的。A、易燃气体进入气缸B、易爆气体进入气缸C、在高温作用下D、润滑油形成的积碳
往复式空压机产生燃烧或爆炸事故是由于（）发生的。
- A、易燃气体进入气缸
- B、易爆气体进入气缸
- C、在高温作用下
- D、润滑油形成的积碳
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原料气温度高对压缩机有什么害处()。 A.使压缩机的生产能力下降B.系统阻力加大，使气缸活门及其它零件受高温影响抗压能力降低，设备机件易损坏C.能使气缸润滑油蒸发，形成积碳损坏设备D.同时润滑油分解出来的气体若与空气混合可成为爆炸性气体
空气试车为什么只能半负荷()。 A.因为用空气试车，一段吸入的是空气，空气中含有氧气B.如果满负荷压力升高后，相应的出口温度也升高C.在高温的作用下，空气与气缸内的润滑油易产生爆炸性气体D.在温度较高的情况下，氧对气缸的氧化作用加剧
下列对甲类物品的火灾危险性特征表述正确的是( )A、易燃、易爆，燃烧时还放出大量有害气体。B、有的遇水发生剧烈反应，产生氢气或其他可燃气体，遇火燃烧爆炸。C、有的具有强烈的氧化性能，遇有机物或无机物极易燃烧爆炸。D、有的因受热、撞击、催化或气体膨胀而可能发生爆炸，或与空气混合容易达到爆炸浓度，遇火而发生爆炸。
关于易燃气体的说法不正确的是()。(A)易燃气体的主要危险特性就是易燃易爆。(B)处于燃烧浓度范围之内的易燃气体，遇着火源都能着火或爆炸，有的甚至只需极微小能量可燃爆。(C)易燃气体与易燃液体相比，更容易燃烧，且燃烧速度快，一燃即尽。(D)复杂或分组成的气体比简单成分的气体易燃、燃速快、火焰温度高、着火爆炸危险性大。
所有处于燃烧浓度范围之内的易燃气体，遇火源都可能发生着火或爆炸，下列关于易燃气体的火灾危险性的说法正确的是（ ）。（中）A.易燃气体的主要危险性是易燃易爆性B.易燃气体比液体、固体易燃，并且燃烧速度快C.复杂成分组成的气体比简单成分组成的气体易燃，着火爆炸危险性大D.价键饱和的易燃气体比相应价键不饱和的易燃气体的火灾危险性大E.易燃气体由于分子间距大，排斥力大，相互作用小，非常容易扩散
为什么要及时排放油水，正确的是（）A、及时排放油水是为了净化气体，不使含有油水的气体进入后工段，影响气体的进一步精炼和氨的合成B、气体中的油带入活门中后，会在压缩后的高温气体作用下在活门中形成积碳C、因液体具有不可压缩性，当气体中的油水带入气缸中后，容易打坏机件而造成事故D、阻塞活门而影响打气量
原料气温度高对压缩机有什么害处（）A、使压缩机的生产能力下降B、系统阻力加大，使气缸活门及其它零件受高温影响抗压能力降低，设备机件易损坏C、能使气缸润滑油蒸发，形成积碳损坏设备D、同时润滑油分解出来的气体若与空气混合可成为爆炸性气体。
空气试车为什么只能半负荷（）A、因为用空气试车，一段吸入的是空气，空气中含有氧气B、如果满负荷压力升高后，相应的出口温度也升高C、在高温的作用下，空气与气缸内的润滑油易产生爆炸性气体D、在温度较高的情况下，氧对气缸的氧化作用加剧
单选题填料的作用是（）。A防止润滑油进入气缸B密封气缸C密封气体与活塞杆的间隙，防止压缩气体泄漏