使用螺旋弹性垫圈防止螺帽松动时，应使用（）。A、垫圈旋向与螺杆相反B、垫圈旋向与螺杆相同C、垫圈与螺杆旋向无关D、需再用插销固定

使用螺旋弹性垫圈防止螺帽松动时，应使用（）。

  • A、垫圈旋向与螺杆相反
  • B、垫圈旋向与螺杆相同
  • C、垫圈与螺杆旋向无关
  • D、需再用插销固定

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弹簧垫圈要与鱼尾螺栓配套使用,其作用是防止螺母在机车运行时发生振动而() A、断裂B、变形C、变紧D、松动脱扣
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用螺丝固定工件时，要在螺帽下垫一个面积较大的垫圈，使用垫圈是为了 【 】A．增大螺帽对工件的压强B．减小螺帽对工件的压力C．增大接触面的粗糙程度，防滑D．增大工件受力面积，减小压强
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螺旋桨与尾轴联接的紧固螺帽其螺纹的旋向是(),其作用是防止螺旋桨()。 A、顺时针/正车时松动B、逆时针/倒车时松动C、与螺旋桨正转方向相反/正车松动D、与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动
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防止螺母栓松动的方法有()。 A.双螺母B.弹性垫圈C.止退垫D.焊接E.开口销
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经常拆卸件防止螺栓松动的方法是( )。A.加弹性垫圈或加双螺母B.点焊螺栓螺母C.使用高强度螺栓D.使用6.8级螺栓
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扳手工作中，（）应紧密配合，防止使用时打滑。A、扳手B、螺帽C、螺栓D、钳工台
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（）主要是为了防止连接的松动。A、平垫圈B、弹簧垫圈C、胶皮D、方垫圈
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（）损坏或作用不良，应有计划地修理或更换。A、螺旋道钉B、垫圈C、螺帽D、螺杆丝扣
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根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131—2005），钢塔桅结构的主材、斜杆、横杆等主要受力构件之间的连接螺栓，必须加弹簧垫圈或采用扣紧螺母、双螺母，以防止螺帽松动，地脚锚栓应采用（）防松动。A、加弹簧垫圈B、扣紧螺母C、双螺母D、单螺母
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大修时拆下的弹簧垫圈和波形弹性垫圈应全部更新。（）
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使用弹性垫圈防止返松属（）。A、机械防松B、摩擦力防松C、永久止动防松
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防止松动的垫圈有哪些？
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乙炔气瓶安装减压器回火防止器时，应检查不能粘油脂，外螺帽丝芽应良好，严禁使用已坏的螺帽丝芽的乙炔气瓶。
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螺旋拉紧器主要在装焊作业中（）工件，（）工件形状，防止焊接变形时使用。A、拉紧B、矫正C、松动
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（）主要是为了防止连接的松动。A、平垫圈B、弹簧垫圈C、胶皮垫D、方垫圈
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接头联结零件包括（）A、夹板B、螺栓C、螺帽D、弹性垫圈E、中间联结零件
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钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。
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钢结构施工中，螺丝杆、螺母、垫圈应配套使用，螺纹应高出螺帽（）以防使用时松扣降低顶紧力。A、2扣B、3扣C、4扣D、5扣
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防止螺钉松动的方法是（）和使用防松漆。A、加装垫圈和使用双螺母B、使用双螺母C、加装垫圈D、加装垫片和使用其它类型螺母
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下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件？（）A、螺栓、螺钉和锁紧螺栓。B、螺栓、螺钉和高剪铆钉。C、螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套D、螺栓、螺钉还有垫圈和螺帽。
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关于飞机结构上使用的几种垫圈，下列说法哪种正确？（）A、在内六角高强度钢螺栓的螺栓头下面应使用带有埋头倒角的高强度垫圈。B、在木结构的钢螺栓的螺栓头下面要使用厚度为标准垫圈厚度一半的轻系列垫圈。C、自锁垫圈可以代替自锁螺帽或开口销用在关键的结构部位。D、在内六角高强度钢螺栓的螺栓头下面应使用大面积垫圈。
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判断题钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。A对B错
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单选题螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽其螺纹的旋向是（），其作用是防止螺旋桨（）。A顺时针/正车时松动B逆时针/倒车时松动C与螺旋桨正转方向相反/正车松动D与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动
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单选题（）损坏或作用不良，应有计划地修理或更换。A螺旋道钉B垫圈C螺帽D螺杆丝扣
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多选题接头联结零件包括（）A夹板B螺栓C螺帽D弹性垫圈E中间联结零件
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单选题钢结构施工中．螺丝杆、螺母、垫圈应配套使用．螺纹应高出螺帽（）以防使用时松扣降低顶紧力。A2扣B3扣C4扣D5扣
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单选题防止螺钉松动的方法是（）和使用防松漆。A加装垫圈和使用双螺母B使用双螺母C加装垫圈D加装垫片和使用其它类型螺母
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