卸车口法兰进行吹扫时,两法兰盘之间不需加垫片。

卸车口法兰进行吹扫时,两法兰盘之间不需加垫片。


相关考题:

法兰盘不正,允许用斜垫片或强紧螺栓的办法消除歪斜和用加双垫的方法弥补过大的间隙。()

管塔法兰盘间隙超过mm时,需进行镀锌垫片在法兰间垫严实() A、0.7B、0.8C、0.9D、1.0

卸车操作当中连接中间法兰盘时,要注意放置(),对角拧紧螺帽。

法兰盘的密封垫片,在设计压力pg>100,温度t≤℃时使用石棉橡胶板。

扫线后要仔细检查各(),死角处拆法兰放空检查,若有油气则重新吹扫。A、法兰B、垫片C、放空D、弯头

装置进行吹扫时,冷换设备及泵一律参加吹扫,有副线的走副线,没有副线的要拆入口法兰。

下列有关吹扫注意事项说法不正确的是()。A、引吹扫介质时,要注意压力不能超过设计压力B、吹扫冷换设备时,在入口先拆开法兰外排,待吹扫干净后,再接前法兰,继续向后吹扫C、蒸汽线采用新鲜水进行吹扫D、吹扫需逐段进行,防止压力不够

卸车前进行管道吹扫预冷,当法兰发生泄露时,应当采取的措施是()。A、继续吹扫,并同时紧固法兰B、暂停吹扫,放空管道,待解冻后紧固法兰C、待吹扫完成后再紧固D、继续吹扫,不用理会

管道进行蒸汽吹扫时,不需对管进行预热

燃料气系统氮气管线吹扫时的注意事项()。A、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管B、用氮气进行吹扫,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

氮气管线吹扫时的注意事项()。A、用用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管B、用氮气进行吹灰,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

关于卸车口法兰吹扫的注意事项表述错误的一项是()。A、两法兰盘之间应该加装跨接B、吹扫完成的标志是两法兰盘结霜C、吹扫时人应该正对两法兰盘连接处D、法兰盘连接螺栓应对角均匀紧固

卸车软管及法兰吹扫预冷过程完成的标志是()。A、软管冒烟并结霜,法兰口冰冻B、槽车出液口法兰冒烟及结霜C、放空阀后的管道有液体流动的声音D、软管有气流的声音

在进行LNG卸车操作时,可利用LNG储罐内()对卸车气相软管进行吹扫。A、LNGB、CNGC、BOGD、压缩空气

要对界区管线蒸汽吹扫时,界区外管线不准吹扫,此时可()。A、用隔断阀隔断B、加盲板C、拆开法兰D、加开口盲板

气体分馏装置贯通吹扫时新接管线必须拆()吹扫。A、垫片B、压力表C、法兰D、仪表管线

汽车装卸系统管线法兰垫片损坏的处理方法中不适合的方法是()。A、停止装卸作业B、吹扫净管线存油C、更换垫片D、加堵盲板

汽车装卸系统管线法兰垫片损坏的处理方法有()。A、停止装卸作业B、吹扫净管线存油C、更换垫片D、加堵盲板

()的水封盘根老化及磨损而引起漏水时,可调紧压环螺栓。A、法兰盘垫片B、通气孔阀盖C、法兰盘式伸缩节D、排气阀

进入孔法兰盘如有漏水,可将法兰盘连接螺栓拧紧或更换垫片。

当法兰垫片漏气时,可采用()法堵漏,即用搬手对称拧紧法兰盘螺栓。

管道吹扫时,吹扫口与地面的夹角应在()之间,吹扫口管段与被吹扫管段必须采取平缓过渡对焊。A、20°~40°B、25°~40°C、30°~40°D、30°~45°

填空题卸车操作当中连接中间法兰盘时,要注意放置(),对角拧紧螺帽。

判断题进入孔法兰盘如有漏水,可将法兰盘连接螺栓拧紧或更换垫片。A对B错

单选题管道吹扫时,吹扫口与地面的夹角应在()之间,吹扫口管段与被吹扫管段必须采取平缓过渡对焊。A20°~40°B25°~40°C30°~40°D30°~45°

单选题()的水封盘根老化及磨损而引起漏水时,可调紧压环螺栓。A法兰盘垫片B通气孔阀盖C法兰盘式伸缩节D排气阀

填空题当法兰垫片漏气时,可采用()法堵漏,即用搬手对称拧紧法兰盘螺栓。