正常运转时辅油泵的出入口阀全开。

正常运转时辅油泵的出入口阀全开。


相关考题:

风机正常运转时,调整油压的方法是()。 A、调主油泵转速B、调主油泵进油量C、通过减压阀调整

切换甩油泵时,备用泵开启后()。 A、立即停运行泵B、立即开大备用泵的出口阀C、调整备用泵的往复次数,运行正常后,可停运行泵D、立即关闭运行泵的出入口阀

备用压缩机出入口阀() A、全开B、全关C、入口阀打开,出口关闭

透平机组复水泵备用泵冬季需要()。 A、入口阀微开打开泵体倒淋B、关闭入口阀打开泵体倒淋C、出入口阀全开泵体伴热D、出入口阀全开打开泵体倒淋

10802-K101正常运转时,辅油泵操作按钮应该置于“手动”档。

启泵程序启动后,属于泵机组的动作是()A、输油泵启动B、出口阀全开C、出站调节阀打开D、进口阀全开

关于往复压缩机开车过程,说法正确的是()。A、可以带负荷启动B、启运时将负荷调整为0C、主油泵运转正常后,停用辅油泵D、启运时必须将出入口阀关闭

循环氢压缩机油泵一般选择齿轮泵或螺杆泵,启运前()。A、出、入口阀全开B、出、入口阀全关C、出口阀全开、入口阀全关D、出口阀全关、入口阀全开

停辅油泵不用关出口阀的是()A、101J辅油泵B、102J辅油泵C、102J辅密封油泵D、103J辅油泵

关于燃油通过电动汽油泵的油路正确的是()。A、正常供油时:油泵滤网——泵——油泵电机转子——止回阀——电动油泵出油口B、正常供油时:油泵滤网——油泵电机转子——泵——溢流阀——电动油泵出油口C、过载供油时:油泵滤网——泵——溢流阀——泵——溢流阀;D、AC正确

开甩油泵时应先引蒸汽开泵,然后开出入口阀。

焚烧炉燃料油泵故障切换备台时,操作人员应()。A、全开备用泵出口阀,全关备用泵入口阀B、全开备用泵入口阀,全关备用泵出口阀C、稍开备用泵出口阀,全开备用泵入口阀D、全关备用泵入口阀、出口阀

离心泵开泵时,()。A、出入口阀全关B、入口阀全开,出口阀关C、出入口阀全开D、入口阀全关,出口阀全开

润滑油泵启动之前,润滑油泵出口的压力控制阀应()。A、投用B、打开其旁路C、关闭旁路阀及压力控制阀D、手动全开压力控制阀

离心泵切换过程,应首先将备用泵启动运转正常后,然后逐渐全开备用泵出口阀,同时逐渐关闭运转泵出口阀,最后停止运转泵的运行。

螺杆式压缩机在开车时错误的是()。A、全开出口阀B、全开入口阀C、启动润滑油泵D、检查联轴器有无卡涩

燃料油泵1013-P01A/B切换前应检查备用泵()。A、伴热是否正常B、确认已送电C、相关仪表完好D、出入口阀全开

当机泵出入口阀全开时,启动机泵容易引起电机烧毁。

压缩机备用润滑油泵启动前错误的操作是()A、确认泵出入口手阀全开B、将电机开关由手动打至自动C、盘车检查无异常D、全开泵出口安全阀副线

切换离心泵时,应()A、备用泵启动后立即全开备用泵出口阀B、备用泵启动后立即关闭运转泵出口阀C、逐步开大备泵出口阀,同时关小运转泵出口阀,直至全关D、备用泵启动后全关运转泵进口阀

对于螺杆压缩机开机不正确的是()。A、启动润滑油系统、确定油压正常B、全开出入口阀C、关闭返回线控制阀D、打开补液口阀门

螺杆式压缩机开机前应确认()全开A、入口阀B、出口阀C、出入口阀、循环阀D、循环阀

气压机滑油泵辅泵入口阀开出口阀开

滑阀油泵(叶片泵)正常运转时,可以关闭其出口阀而不会损坏。

柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。A、喷油泵柱塞卡死B、喷油泵出油阀在开启状态卡死C、喷油器针阀在全开位置咬死D、喷油器针阀在关闭位置咬死

单选题柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。A喷油泵柱塞卡死B喷油泵出油阀在开启状态卡死C喷油器针阀在全开位置咬死D喷油器针阀在关闭位置咬死

单选题在采用主阀和辅阀的慢转起动回路中,在正常起动过程中()。A主、辅阀全关B主阀开、辅阀关C主、辅阀全开D主阀关、辅阀开