正常负荷下,变压器油温异常升高的原因有()。A、冷却系统停用B、绕组层间短路C、严重过负荷运行D、绕组匝间短路
正常负荷下,变压器油温异常升高的原因有()。
- A、冷却系统停用
- B、绕组层间短路
- C、严重过负荷运行
- D、绕组匝间短路
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变压器油温异常升高时怎么处理?( )A.若温度升高的原因是由于冷却系统故障引起,且在短时间内无法修复,应立即汇报调度,将变压器停运检修 B.若由变压器过负荷运行引起,在顶层油温超过105℃时,应立即汇报调度降低负荷 C.在正常负载和冷却条件下,变压器油温异常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即汇报调度,将变压器停运 D.发现“变压器油温异常”告警信号后,可不到现场检查确认
《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则》:变压器正常负载和冷却条件下,油温指示表计无异常时,若变压器( )异常并不断上升,必要时应申请将变压器停运。顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温
变压器油温异常升高的处理步骤包括()A检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对;核对测温装置动作是否正确B检查变压器冷却装置,若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理时,应报告当值调度员,将变压器停运并报告领导C在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查确认温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即联系当值调度员将变压器停运D变压器在各种超额定电流方式下运行时,若顶层油温超过105℃应立即降低负荷
遇到下列()情况时,应紧急停运变压器A、变压器内部明显异常音响,且有不均匀的爆裂声B、在正常负荷和冷却条件下,变压器油温异常升高,并不断上升C、变压器油枕喷油或从防爆门、压力释放阀喷油D、变压器漏油E、变压器发生着火情况F、变压器轻瓦斯报警
变压器上层油温超限时应()。A、检查变压器冷却装置是否发生故障,如风扇、油泵是否正常运转。如有故障,应及时消除。故障消除前,应相应降低变压器负荷B、单相变压器的任一相油温异常时,应同样视为异常,必须迅速分析处理C、同时核对表计及其回路是否正常D、不用处理
在正常负荷和正常冷却方式下变压器油温不断升高,导致这种现象的原因可能是()。A、绕组局部层间或匝间短路;B、变压器涡流使铁芯长期过热而引起硅钢片间的绝缘损坏;C、夹紧铁芯用的穿心螺丝绝缘损坏,使穿心螺丝与硅钢片短接,使螺丝因流过大电流而发热;D、低压绕组有高电阻短路。
若发现变压器运行中有无法消除且有威胁整体安全可能性的下列异常现象时,应立即将变压器停运修理()A、变压器内部音响很大,很不正常,有爆裂声B、在正常负荷和冷却条件下,变压器上层油温异常,并不断上升C、油枕或防爆筒喷油D、严重漏油,致使油面低于油位计的指示限度
多选题当变压器油温超过规定值时,值班人员要检查原因,采取措施降低油温,一般应进行下列工作:()A检查变压器负荷和温度,并与正常情况下的油温核对B核对油温表C检查变压器冷却装置及通风情况