变压器过负荷时，根据变压器油温的升高的特征，可构成变压器（）保护。A、气体B、温度C、电流D、油位

变压器过负荷时，根据变压器油温的升高的特征，可构成变压器（）保护。

  • A、气体
  • B、温度
  • C、电流
  • D、油位

相关考题：

下列关于变压器的叙述错误的是()。 A、110kV以上的变压器在停送电前，中性点必须接地B、变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行，正常过负荷和事故过负荷可经常使用C、变压器瓦斯或差动保护掉闸可以试送一次D、变压器在空载损耗等于短路损耗时运行效率最高
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对变压器差动保护进行相量图分析时，应在变压器（ ）时进行。 停电; 空载; 带有一定负荷; 过负荷。
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变压器压力释放阀冒油而轻瓦斯保护、差动保护未动作时，应检查变压器油温、油位、运行声音是否正常，检查主变是否过负荷和冷却器投入情况、检查变压器本体与储油柜连接阀门是否开启、吸湿器是否畅通。
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变压器油温异常升高时怎么处理？（ ）A.若温度升高的原因是由于冷却系统故障引起，且在短时间内无法修复，应立即汇报调度，将变压器停运检修 B.若由变压器过负荷运行引起，在顶层油温超过105℃时，应立即汇报调度降低负荷 C.在正常负载和冷却条件下，变压器油温异常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即汇报调度，将变压器停运 D.发现“变压器油温异常”告警信号后，可不到现场检查确认
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对变压器差动保护进行相量图分析时，应在变压器过负荷时进行。
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变压器过负荷时应作（）处理。在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等;在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷;变压器在过负荷期间，应加强对变压器的监视;具体过负荷时间过负荷倍数参照电力变压器运行规程处理
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变压器油温异常升高的原因是什么（）。A变压器过负荷B变压器内部故障C冷却装置运行不正常或发生故障
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变压器接带负荷的规定：油浸自冷、干式低压变压器的正常过负荷以（）为限，并控制油浸自冷变压器上层油温不得（）。
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变压器的不正常运行状态有：由外部短路或过负荷引起的（），油箱内部有油面降低和油温的升高等。A过电流保护B瓦斯保护C油温信号装置
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正常负荷下，变压器油温异常升高的原因有（）。A、冷却系统停用B、绕组层间短路C、严重过负荷运行D、绕组匝间短路
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（）构成变压器的主保护。A、过流保护B、过负荷保护C、瓦斯保护D、差动保护
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下述变压器保护装置中，当变压器外部发生短路时，首先动作的是（）。A、过流保护B、过负荷保护C、瓦斯保护D、差动保护
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运行中的变压器保护，当（）时，重瓦斯保护应由“跳闸”位置改为“信号”位置。A、变压器取油样B、变压器中性点不接地运行C、变压器轻瓦斯保护动作D、变压器过负荷告警
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变压器运行时，油温突然升高是变压器内部（）的现象。A、过负荷B、过热C、过压D、过流
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下述变压器保护装置中，当变压器外部发生短路时，首先动作的是（），不应动作的是（）。A、过流保护B、过负荷保护C、瓦斯保护D、差动保护
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变压器正常过负荷的允许值是根据变压器的（）曲线和冷却介质（）以及过负荷前，变压器所带负荷的大小来确定。
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主变压器接地保护的后备保护有（）A、零序过流保护B、油温油位保护C、主变压器间隙过流保护D、零序过压保护
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强油循环冷却的变压器在下列情况（）会启动辅助冷却器运行。A、工作冷却故障B、变压器油温升高C、变压器负荷增大D、环境温度升高
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运行中的变压器保护，当（）时，重瓦斯保护应由―跳闸‖位置改为―信号‖位置。A、变压器进行注油和滤油B、变压器中性点不接地运行C、变压器轻瓦斯保护动作D、变压器过负荷告警
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根据《变压器运行管理规定》，变压器在运行中，变压器在各种超额定电流方式下运行，若油温超（），应立即申请降低负荷。A、过65℃B、过75℃C、过85℃D、过95℃
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变压器过负荷保护的动作电流按躲过变压器最大负荷电流来整定
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变压器保护装置中，当变压器外部发生短路时，首先动作的是（）。A、过流保护B、过负荷保护C、瓦斯保护D、差动保护
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变压器保护装置中，当变压器外部发生短路时，首先动作的是（），不应动作的是（）。A、过流保护B、过负荷保护C、瓦斯保护D、差动保护
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变压器正常过负荷时，对于户外变压器总过负荷不超过变压器容量的（）%。
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变压器上层油温异常且不断升高时应（）。A、立即停用变压器；B、加强风冷；C、降低变压器负荷；D、继续运行。
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变压器上层油温升高时的处理有（）。A、立即停用变压器B、加强风冷C、降低变压器负荷D、加强监视
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问答题变压器过负荷保护的作用是什么？如何构成？
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